出版时间:1995-06 出版社:中国铁道出版社
内容概要
内 容 简 介
本书全面地阐述铁道信号遥控技术的基本理论。全书共分六章:第一章,铁路运输中
遥控技术与数据传输的基本概念;第二章,数字调制与解调;第三章,信道干扰与差错概率;第
四章,同步原理;第五章,差错控制与纠错编码;第六章,数据通信的接口与规程。
本书为交通信号与控制工程专业的教材,也可供从事铁道信号工作的科技人员学习参考。
书籍目录
目 录
第一章 概 论
1.1铁路运输的遥控技术
1.2数据传输系统的组成及其主要指标
1.2.1数据传输系统的组成
1.2.2数据传输系统的主要指标
1.2.3计算机通信网的特点与分类
1.3数字信号的波形与频谱
1.4数字信号的功率谱密度
1.5信道特性与码间干扰
1.6基带码型变换
习 题
第二章 数字调制与解调
2.1概 述
2.2数字幅度调制
2.2.12ASK信号的产生方法
2.2.22ASK信号的功率谱和带宽
2.2.32ASK信号的解调
2.3数字频率调制
2.3.12FSK信号的产生方法
2.3.22FSK信号的功率谱和带宽
2.3.32FSK信号的解调方法
2.4数字相位调制
2.4.12PSK信号的产生方法
2.4.22PSK信号的功率谱和带宽
2.4.32PSK信号的相干解调与载波提取
2.4.42DPSK信号的产生方法
2.4.52DPSK信号的解调
2.5改进型数字调制
2.5.1多进制数字相位调制(MPSK)
2.5.2最小频移键控(MSK)
2.5.3幅相键控(APK)
习 题
第三章 信道干扰与差错概率
3.1信 道
3.1.1信道类型
3.1.2信道容量
3.1.3光纤信道
3.2多路复用技术
3.2.1频分制信道
3.2.2时分制信道
3.3数据传输的信道标准和信道干扰
3.3.1数据传输的信道标准
3.3.2信道干扰
3.4随机噪声的分析
3.4.1概率分布和概率密度
3.4.2差错概率
3.4.3功率频谱及相关函数
3.5差错概率
3.5.1最佳基带传输系统的误码率
3.5.2相关检测及其误码率
习 题
第四章 同步原理
4.1同步的基本概念
4.2锁相环的基本工作原理
4.2.1模拟锁相环
4.2.2数字锁相环
4.3载波同步
4.3.1直接提取法
4.3.2插入导频法
4.4位同步
4.4.1插入法
4.4.2直接法
4.4.3位同步相位误差对系统性能的影响
4.5群同步(帧同步)
习 题
第五章 差错控制
5.1错误图样及信道模型
5.1.1差错类型和错误图样
5.1.2二进制对称信道(BSC)和二进制删除信道(BEC)
5.2差错控制方式的分类
5.3常用检错码
5.4抗干扰编码的基本概念
5.5线性分组码
5.5.1基本概念
5.5.2伴随式
5.5.3汉明码
5.5.4最小距离与纠错能力
5.6循环码
5.6.1基本概念
5.6.2BCH码
5.6.3循环码的译码
5.7卷积码
5.7.1基本概念
5.7.2卷积码的描述
5.7.3扩散卷积码
习 题
第六章 数据通信的接口与规程
6.1接口的提出及其标准
6.2V系列接口
6.2.1接口界面
6.2.2电气特性
6.2.3功能特性
6.2.4操作特性
6.2.5机械特性
6.3X系列接口
6.3.1电气特性
6.3.2功能特性
6.3.3操作特性
6.3.4机械特性
6.4接口的物理连接
6.5数据传输控制规程
6.6基本型规程
6.7高级数据链路控制规程(HDLC)
6.8性能比较分析
习 题
参考文献
图书封面
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