机车信号车载系统和站内电码化

出版时间：2008-2  出版社：中国铁道出版社  作者：林瑜筠  页数：274  字数：355000  
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内容概要

本书系统地介绍机车信号车载系统和站内电码化(包括闭环电码化)的电路原理、维修和故障处理。全书分五章：机车信号概述、JTl一CZ2000型机车信号车载系统、机车信号车载设备的维护、站内电码化、电码化设备的维护。    本书可作为高等学校教学用书，可供铁路信号工程技术人员和信号维修人员学习参考，作为铁路现场技术培训的教材，以及供各级学校铁路信号专业师生参考。

书籍目录

第一章 机车信号概述  第一节 机车信号概况  第二节 机车信号技术条件  第三节 机车信号低频信息第二章 JTl-CZ2000型机车信号车载系统  第一节 JTl一CZ2000型机车信号车载系统概述  第二节 分体式JTl—CZ2000型机车信号车载系统  第三节 一体化JTl一CZ2000型机车信号车载系统  第四节 机车信号远程监测装置第三章 机车信号车载设备维护  第一节 机车信号车载设备维修  第二节 机车信号车载设备的测试  第三节 机车信号车载设备故障分析及处理”第四章 站内电码化  第一节 站内电码化概述  第二节 电码化器材  第三节 叠加方式电码化  第四节 闭环电码化第五章 电码化设备的维护  第一节 电码化设备的日常维护和检修  第二节 电码化设备故障查找及处理

章节摘录

　　第一章　机车信号概述　　机车信号、列车自动停车装置和无线列车调度电话，俗称“机车三大件”，自20世纪80年代在我国铁路迅速普及，对行车安全起到了显著作用。机车信号的技术水平也不断得到提高，并出现了高可靠的通用式机车信号和主体化机车信号。　　第一节 机车信号概况　　一、机车信号的定义　　机车信号是通过设在机车司机室的机车信号机自动反映运行条件，指示司机运行的信号显示制度。为实现机车信号而装设的整套技术设备称为机车信号设备。　　为保证行车安全，提高运输效率及改善司机的劳动条件，在机车上要安装机车信号车载设备。在线路上也要安装机车信号地面设备，使机车上能接收到反映地面信号的信息。　　机车信号是单方向的控制设备，只能从地面向车上传递信息。　　二、机车信号的作用　　机车信号能复示地面信号机的显示，改善司机的嘹望条件。没有机车信号时，由于风、雪、雨、雾等气候条件不良或隧道、弯道等地形条件不良时，司机往往不能在规定距离内确认信号显示，存在冒进信号的危险。尤其是在行车密度大、列车速度快及载重量大的区段，要求增大制动距离，发生冒进信号的可能性更大。采用了机车信号后，就能较好地避免自然条件的干扰，提高司机接受信号的可靠性。在机车信号的基础上配套列车运行超速防护系统，可促使司机提商警惕，并在司机丧失警惕而有可能冒进信号或超速时强迫列车停车或减速，以防止列车冒进信号或超速运行。安装机车信号和列车运行超速防护系统后行车安全程度大大提高了，其效果十分显著。

用户评论 (总计2条)

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•   物流给力 书也很有用