车载信号设备维护问答

出版时间：2012-5  出版社：中国铁道出版社  作者：黄志龙，董龙，王建平　主编  页数：280  字数：206000  

内容概要

黄志龙、董龙、王建平主编的《车载信号设备维护问答》采用问答的形式，紧密围绕车载信号设备维护的需求，较全面地介绍列车运行监控装置(LKJ)、机车信号设备、CTCS-2级列控车载设备的有关知识，主要内容包括：基础知识，规章及技术要求，检修作业程序、要求及方法，施工管理及安全，非正常情况下作业程序与方法，事故及故障案例分析。内容深入浅出，实用性强。
《车载信号设备维护问答》既适合作为车载信号设备维护人员、施工安装人员日常培训使用教材，也适合作为各级信号专业管理人员的学习参考资料。

书籍目录

一、基础知识
  (一)相关基础知识
    1．什么是列控系统？列控系统的功能是什么？
    2．什么是CTCS？
    3．CTCS分为哪几个等级？
    4．CTCS级间关系是怎样的？
    5．动车组上安装有列控车载设备和LKJ2000型列车运行监控装置，各自作用是什么？
    6．什么是“故障一安全”？
    7．信号机与轨道绝缘节的位置关系是怎样的？
    8．什么是机械绝缘节？什么是电气绝缘节？
    9．获取过绝缘节信号的原理是什么？
    10．什么是制动距离？什么是制动空走时间？什么是制动空走距离、制动有效距离？
    11．什么是“信号突变”？
    12．什么是速度传感器？
    13．什么是压力传感器？
    14．什么是双针速度表？它是如何工作的？
    15．极性保持继电器有什么特点？
    16．印刷板卡的插拔有哪些注意事项？
    17．电子设备防静电伤害的措施有哪些？
    18．什么是机车信号？
  ……
二、规章及技术要求
三、检修作业程序、要求及方法
四、施工管理及安全
五、非正常情况下作业程序与方法
六、事故及故障实例分析

章节摘录

　　电务段对数据换装完成的机车、动车组应及时通知对口段（所）机车或动车组调度室。电务段要组织制定与对口机务段、动车基地、车辆段（动车所）数据换装完成后的报告制度，包括报告的单位（部门）、联系方式、时限要求、报告内容、报告人和受报人记录等内容，确保信息准确及时，有据可查。在动车基地、车辆段（动车所）动车组作业时，电务段作业人员应到动车所调度室进行登记，换装完成后在“动车组检修竣工记录单”LKJ项下注明并签认。动车所调度员对注明和签认进行确认。机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）及其对口电务段应对所属机车、动车组LKJ数据换装完成的情况进行确认。机务段、动车基地、车辆段（动车所）调度室要将数据换装实际完成情况与换装实施计划进行比对，严格卡控，对于未按计划换装的不准出库上线运行。7.LKJ数据换装的主要工作内容和要求是如何规定的？ 答：铁路局应制定LKJ数据换装的作业标准，明确LKJ数据文件芯片的写入、试验、发放、登记、换装和信息反馈等各环节工作要求，建立闭环管理制度，确保换装质量和换装工作进度。电务段LKJ数据换装的主要工作内容和要求：（1）电务段接到铁路局LKJ专业机构发布的新版LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件后，应立即进行实验室模拟检验，按铁路局要求进行运行试验验证。检验和试验验证结果应两人以上签认。（2）电务段收到线路变化所属局运输处发布的LKJ数据换装电报后，由LKJ主管段长组织技术科、车载设备车间与对口机务段、动车基地、车辆段（动车所）依据机务、车辆部门提出的机车、动车组运行计划共同制订LKJ数据逐台（组）换装实施计划。换装实施计划必须做到无一遗漏。（3）电务段由LKJ主管段长组织技术科、车载设备车间进行数据换装实施、IC卡数据文件编制软件参数调整的工作方案部署，按照铁路局部署，落实应急换装点的安排。（4）车间对工区、工区对作业者应分别下达换装作业通知单，并按作业计划完成时间回收销记。作业通知单应包含机车（动车组）号、换装时间、换装地点、作业工区（人员）、换用数据版本号等主要内容。（5）芯片灌制后应逐片进行检验校核，合格后粘贴标识；芯片发放须建立领用的请销记制度，作业者按计划作业数量领用。（6）IC卡数据文件编制软件参数调整后电务段须与机务段共同试验确认，向机务段指定的写卡单位提交参数文件，并签认“IC卡数据文件编制软件参数交接表”，实行计划任务销号管理。（7）数据换装实施。换装工作要求实行双人作业，作业完成后，对照作业标准和参数设置情况逐项登记，并相互确认。对完成数据换装的LKJ，须在屏幕显示器上逐台粘贴标识，标识内容须包括换装日期、数据文件或控制文件版本号。

用户评论 (总计1条)

•   还可以，只是对我的实用性较差。