交通区位分析范型例说

出版时间：2006-1  出版社：第1版 (2006年1月1日)  作者：管楚度  页数：180  字数：179000  

内容概要

本书通过国家高速交通区位线分析专题案例，以及交通发展战略构思、海港交通区位、城镇发展、城市交通枢纽区位、城市发展与交通关系等专题案例的交通区位分析，构建交通区位与交通区位因素分析的操作方法，并使之范型化，让读者阅后获得类似感，为日后解此类“新题”提供参考。     本专题可作为交通运输、交通工程、城市规划、生产力布局等专业高年级本科生和交通运输规划与管理、生产力布局等专业硕士生、博士生的参考教材，也可供从事上述专业以及需考虑交通环境条件的其他专业的管理、教学、工程技术和科研方面的人员参考．

作者简介

管楚度,长沙理工大学教授，1963年毕业于湖南大学。1987年起从事运输经济、交通运输规划与管理专业方向的教学与科研工作。先后主持过20余项省部级及以上科研课题。著有《交通区位论及其应用》、《新视域运输经济学》和《综合运输方法研究》3部专著。《交通区位分析范型例说》

书籍目录

一 交通区位分析基础  1 书名释义、基础概念与研究意义    1.1 书名释义与基础概念    1.2 研究交通区位的意义  2 交通区位分析范式化    2.1 分析的基础方法    2.2 交通区位因素分类    2.3 交通区位分析程序二 系统案例---国家高速交通区位线分析  3 交通区位视域中的国家高速公路概念    3.1 “国家”的规定性    3.2 “高速”的规定性    3.3 国家高速公路网应具特征分析    3.4 高速交通区位线研究与高速公路规划的关系  4 国家高速交通区位线的非经济因素分析    4.1 政治类交通区位因素    4.2 军事类交通区位因素    4.3 非经济因素国家高、快速交通区位线图  5 国家高速交通区位线的经济因素分析    5.1 城群圈、大城市及城镇化因素    5.2 经济开放类因素    5.3 旅游因素    5.4 国家重型产业因素    5.5 海港经济腹地因素    5.6 地缘经济因素    5.7 西部大开发因素    5.8 南水北调因素    5.9 农业因素    5.10 国家石油安全因素    5.11 经济因素国家高、快速交通区位线图  6 国家高快速交通区位线网络区划设想    6.1 交通区位线网络区划的意义    6.2 区划方法    6.3 区划方案设想    6.4 国家高速交通区位线转化为国家高速公路线方法    6.5 国家高速交通区位线区划设想的简化三 专题案例  7 交通发展战略基础    7.1 交通发展须制订交通发展战略    7.2 交通发展战略制订方法  8 交通发展战略构思案例    8.1 已知经济发展战略求交通发展战略    8.2 未知经济发展战略求交通发展战略  9 海港交通区位分析与改进案例    9.1 海港发展的空间经济学基础    9.2 青岛港交通区位的改进思路  10 城镇发展的交通区位分析案例    lO.1 新疆城镇的源起与发展    10.2 新疆城镇发展规律    10.3 新疆县城发展分析    10.4 县城、县城群发展的交通区位分析  1l 萍乡市交通枢纽区位分析案例    11.1 萍乡山文及交通史概况    ll.2 萍乡市外部交通区位线分析    11.3 萍乡市内部交通区位线分析    11.4 萍乡市交通区位线网络    11.5 应用泉毕公路中萍乡一株洲一长沙段调整为萍乡一浏阳---长沙布线的分析  12 城市发展与交通区位的关系    12.1 案例I：北京城发展的几何趋势分析    12.2 案例II：长株潭城群圈的交通区位分析参考文献

用户评论 (总计1条)

•   做区位分析的时候买的，看了一部分，书不错