从蒸汽机到汽车

出版时间：2006-7  出版社：电子工业  作者：依科曼  页数：217  译者：孙伟  
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内容概要

　　20世纪的历史也是汽车的历史，19世纪的无数发明为汽车技术在20世纪的继续发展奠定了基础，那种以手工制造汽车的试验阶段很快就过去了，在20世纪伊始，工业化生产向市场提供了种类繁多的汽车款式和日俱增的产量。汽车形成批量生产，满足人们越来越多的机动化需求。人们对多变的款式以及花样出新的功能的追求不断增长，这种增长的势头直到20世纪末才趋于平缓。　　作者在本书中勾画了车辆从史前到今天的机动化发展历程，按照时间顺序讲述了世界各国重要的技术发展与设计贡献、知名公司及其汽车款式所发挥的作用，以及汽车工业对于经济和社会日益长的影响。

书籍目录

引言汽车的史前史（1884年以前）畜力车的发展过程寻找车载发动机先驱及成熟时代（1885-1918）4冲程发动机和本茨及戴姆勒/迈巴赫的第一辆汽车戴姆勒和本茨在1900年前后的继续发展法国成为机械化的先驱欧洲和北美造车业崛起19世纪回顾梅赛德斯时代伟大的觉醒汽车成为工业化产品（1919-1945）美国的优势欧洲在模仿和自主开发之间徘徊20世纪30年代的汽车经济和技术德国汽车技术的复兴柴油发动机汽车挺进高速公路汽车的大批量生产（1946-1979）20世纪50年代的汽车经济与汽车技术德国汽车工业的重建和巩固甲壳虫和迷你车确定方向大规模机械化、美国立法与石油危机来自日本的挑战汽车进入消费品的时代（1980-2002）电子技术提供了新的可能性其他国家的汽车生产替代燃料和其他动力系统1980-2002年之间的汽车经济和汽车技术10世纪回顾115年道路交通机动化的回顾和展望115年交通机动化回顾与未来展望历史事件时间表附录：名词与概念解释