出版时间:2011-9 出版社:武汉大学 作者:韩磊 页数:343
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前言
只有殉难者才能看到战争的结局——柏拉图。 朋友,你看过《虎口脱险》这部影片吗?我想作为一个喜爱二战历史的人,不可能没看过这部如此经典的电影。巧得很,这部电影和本书所要介绍的内容有所关联。那就让我们从电影说起吧。 法国电影《虎口脱险》几乎成为二战喜剧电影的杰出代表作,幽默的对白,曲折的情节,再加上演员们的精湛表演,使人百看不厌。但是朋友你可知道,这部轻松诙谐的喜剧的背景就是本书所要详细介绍的内容——英国皇家空军对纳粹德国的夜间空袭,影片中的飞行员就是英国空军一个轰炸机组的空勤人员,而他们执行的任务就是在夜间轰炸德国。当然,现实生活可远没有影片所展现的那样浪漫,那样轻松,对于英国飞行员来说,夜间轰炸德国的任务绝对是一次飞向地狱的危险之旅,等待他们的,不是美酒佳人,而是德国夜间战斗机和高射炮所交织成的防空火网,死亡、受伤和被俘,是那样的近在眼前。 长久以来,关注这场战争的军事爱好者们把大部分目光集中在了陆地或者大海之上,很少有人意识到这场战争中的天空也是史无前例的血腥与残酷。其中,在西欧广为人知的不列颠空中战役虽然持续时间很短,但是其对于二战进程的重要意义是不言而喻的。英国皇家空军战斗机司令部顽强抵抗住了德国空军的疯狂进攻,最终赢得了英吉利海峡上空决定性的胜利。而本书聚焦的正是半个世纪以前英德空军之间一场残酷、持久的战役:一场持续了5年半,几乎伴随整个二战历程的夜空战场。双方主人公换成了英国皇家空军轰炸机司令部和德国空军夜间战斗机部队,地点则向内陆转移到了德国空域。这次鏖战的最终胜利者依然是英国皇家空军,他们在这个战场上再次竭尽全力压倒了德国人:轰炸机司令部在对德国总计大约40万架次空袭中投下了约130万吨炸弹;极大损耗了德国的战争能力以及国民士气。但是英国人也付出了高昂的代价:超过1万架轰炸机被击落,为此损失了7万名机组人员(其中,5.5万人阵亡),人员损失比例占到了所有参加过空袭机组人数的一半160年前,西欧的天空是血色的,昼夜持续不断。 如果说英国皇家空军战斗机司令部在防卫不列颠时表现出了顽强的抵抗意志,那么轰炸机司令部则在夜晚进攻德国时显示了惊人的勇往直前的决心和勇气。“30”这个数字是皇家空军轰炸机组勇气的象征,无论那些轰炸机组的年轻人是否能有机会完成这个基本出击次数,他们都是毫无争议的空中勇士。 “前进!不惜一切代价!”即便清楚前方是怎样一个防卫森严的夜空;即便明白自己可能看不到新一天的日出;即便看到同伴的轰炸机已经在遍布弹幕的夜空中一架架燃烧着坠毁;即便看到自己的机组战友已经身负重伤;即便已经感觉到自己的轰炸机摇摇欲坠;“前进!不惜一切代价!”他们沿着鲁尔一汉堡一柏林的轨迹,在战争最艰苦的时刻鼓舞着英国国民的士气;在夜空中持之以恒地消耗着德国人的抵抗意志和能力;在几乎每个夜晚都用坚决的空袭向德国人一遍一遍地宣告:德国终将失败! 一场战争的残酷程度和对手的顽强密不可分,在这场夜空鏖战中,皇家空军轰炸机司令部不可避免地和德国空军夜间战斗机部队激烈碰撞。这是一支德国武装部队中独具特色的作战力量;这是一支伴随着战争诞生的新生力量;这是一支随着战争壮大而又最终彻底覆灭的部队。这支部队伴随着战争发展了自己的技术和战术,壮大了自己的力量,在夜空中逐步成为皇家空军的梦魇。这群青年人也在每个夜晚升空,在熊熊燃烧的城市背景的印衬下毫不犹豫地冲向对手规模庞大的轰炸机群:1943年7月24日~25日夜间的汉堡是他们的低谷,这个夜晚他们对于皇家空军轰炸机群的电子干扰束手无策;而1944年3月30日-31日,纽伦堡这个残酷夜晚,他们成功围猎了皇家空军的轰炸机群,达到了战绩的顶峰,但是最终伴随他们的依然是不可抗拒的失败。 在这场力量对抗力量,技术对抗技术,勇气对抗勇气的夜空血战下不应忘记的还有那些在空袭中悲惨度日的平民,战争的残酷让他们不得不承受无家可归,生死离别的痛苦,只能在熊熊火焰中祈祷平安夜晚尽快降临。战争无论对于胜利者抑或是失败者永远都是悲剧。在二战结束60年后的今天,出版本书的意义在于全面回顾了人类这段残酷历史中的一个还不曾为我们熟悉的战场,也为了纪念那些为了保卫祖国抗击侵略者而在战争中牺牲的人们。本书将第二次世界大战中德国上空英德之间夜间空战的整个战争历程、重要战斗、双方参战空军部队以及作战技术装备都作了相当详细的描述,大量参战人员的个人回忆更是为我们提供了一幅幅细致翔实的历史场景。
内容概要
《血色夜空(二战英德夜间空战实录)》聚焦的是60多年前英德空军之间一场残酷的、持续了五年半的夜空鏖战。二战期间,英国皇家空军的主要任务是,在夜间空袭德国的战略、军事、工业设施及城市;在对德国总计大约40万架次空袭中投下了约130万吨炸弹,极大地破坏了德国的战争能力,打击了德国的士气和民心。为此,英国也付出了高昂的代价:超过1万架轰炸机被击落,损失了7万名机组成员。《血色夜空(二战英德夜间空战实录)》作者现生活在德国,历经多年时间,广泛收集了有关这场夜间空战的各种文献及当事人的回忆录等丰富的第一手的德文资料;在此基础之上,生动而具体地描述、刻画了德军夜间战斗机部队抵抗英国皇家空军实施夜间空袭这个生死大搏斗的全过程。
书籍目录
第一章 新生力量:德军夜间战斗机诞生和发展
第二章 皇家空军轰炸机司令部的发展:最初的空袭进程
第三章 暴风前夜:1942年1月-1943年3月
第四章 鲁尔-汉堡:火焰风暴1943年4月-10月
第五章 柏林战役:从一个结束到另一个结束
第六章 德国夜间防空最后的喘息1944年4月-8月
第七章 最后焦点:重返德国纵深1944年8月中旬-12月
第八章 尾声1945年1月-1945年5月
附录一 德国地图
附录二 德国主要城市名中英文对照
附录三 德军夜间战斗机部队主要作战联队装备编制表
附录四 英德双方主要作战飞机性能简介
参考书目
章节摘录
轰炸机司令部当晚损失的哈利法克斯主要属于第4和第6(加拿大)轰炸机大队。其中第51轰炸机中队损失了20架哈利法克斯中的3架,自由法国的第346轰炸机中队损失了16架哈利法克斯中的5架。克劳斯中尉击落的可能不是兰开斯特,而是1架自由法国的哈利法克斯。我们已经提过,在夜间准确区分哈利法克斯和兰开斯特是很困难的。 1944年11月以后,轰炸机司令部的轰炸目标和战术都有了一定的改变,一般对一个城市空袭的机群不超过300架。在月初,进行了最后的一些,700架-900架轰炸机对一个城市的空袭后,在30日夜间,对杜伊斯堡空袭的576架轰炸机已经成为这期间最大的空袭机群规模。白天的情况也差不多,哈里斯白天的主要目标还是德国的石油工业目标。皇家空军的另一个转变是第3和第5轰炸机大队越来越多地执行特殊空袭任务,其中,第3轰炸机大队大量装备G-H装置负责进行精确的点轰炸;第5轰炸机大队则使用H2S型地形雷达依照它们自己的低空指示战术进行空袭。轰炸机司令部在11月的损失和10月相比略有上升,但是依然是在较小的范围之内。轰炸机司令部在11月总共执行了9000架次空袭任务,损失了98架轰炸机,战损率超过1%。 ……
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