低碳之路

出版时间：2010-1  出版社：中国经济出版社  作者：熊焰  页数：420  
Tag标签：无  

前言

气候变化和经济危机，是当前世界各国共同面对的两大挑战，而这将对我们的发展模式和生活方式带来很大的影响。发端于华尔街的经济危机说明，一个国家的经济不能过于依赖虚拟经济和资本运作，否则会有很大麻烦。而气候变化带来的全球变暖趋势，则要求我们必须尽快转变经济增长方式，过去的那种高污染、高消耗、高排放、低附加值的增长方式已经不可持续了。要引领经济走出危机、实现经济社会持续健康发展，必须通过新的技术变革，培育新的主导产业，占据新一轮发展的制高点，这才是实现新一轮跨越式增长的根本途径，而不应只满足于近期的较高经济增长率。否则在世界经济全面复苏后，我们还是只能继续跟在发达国家后面“跑龙套”。而新一轮发展的制高点，就是目前正方兴未艾的低碳经济和低碳产业，它们将主要基于新能源和能效技术，创造出新的市场需求、新的产业和新的就业机会。不但美国、日本和欧洲等发达国家已经在这个领域投下重注，中国、巴西、印度等新兴经济体也把它当成了未来新的增长点。

内容概要

低碳革命势在必行，低碳革命已经开始。从政府机构到民间组织，从企业到个人，都将被深深卷入其中。以新能源的开发和高效使用为核心的这场革命，究竟将把我们带进一个什么样的世界？它将如何重新塑造我们的生活方式？在这样一个巨变面前，企业和机构如何应变求存并乘势而起？个人如何适应即将来临的低碳世界？为了适应这个新世界，哪些固有的观念需要被重新审视？根本而言，绿色低碳不仅仅是需要去郑重承担起来的一份责任，它同时也意味着一种新的发展机会，新的生活时尚，以及新的更好的可能性。    本书是一本面向大众的通俗读物，通过真实鲜活的故事和浅显易懂的叙述把你带进气候变化和新能源革命的沿地带，为你展开你低碳世界的全景式画面。

作者简介

熊焰，北京产权交易所董事长、北京环境交易所董事长、中国技术交易所董事长，北京股权投资基金协会副会长，秘书长，全国工商联并购公会第三届轮值主席，中国产权市场创新联盟常务理事，亚杰商会常务理事。百人会常务理事清华大学、中央党校，哈尔滨工业大学、中央财经大学兼职教授著有《资本盛宴——中国产权市场解读》和《中国流——改变中外企业博弈的格局》等书籍和数十篇文章。

书籍目录

第一章 低碳革命开始了  第一节 全球气候变化逼近临界点    2C：自然界最后的安全阀（CAP）    气候物理：地球“发烧”了    冰川和永久冻土带的融化    气候失调：极端天气事件    气候化学：蝴蝶效应    趁我们还在这里，快来看看吧    气候威胁：贫者更贫  第二节 碳基能源志向终结    碳基能源与人类文明史    碳基能源灾害：酸雨、褐云和灰霾    碳基能源时代的尾声    能源战争：油国三硬汉和伊拉克泥潭  第三节 哥本哈根的意义    拯救地球的解决方案    《京都议定书》的得与失    气候明星：斯特恩与戈尔    巴厘岛路线图    一场关于CAP的全球博弈  第四节 增长的极限    从马尔萨斯、洪亮吉到罗马俱乐部    生态足迹：人类生存空间尺度    “中美国”面临生态瓶颈第二章 新能源：新的财富之源与新的世界体系  第一节 瓦克斯曼——马基法案：美国撬动低碳世界的杜杆    突破性的妥协法案    巨资投向新能源，打造经济新引擎    美国重返气候舞台中心    内藏玄机：奥巴马顺势而动    碳关税：一石激起千层浪  第二节 奥巴马能源新政    小布什的单边主义和两面下注    奥巴马能源与气候新政    加州帮：佩洛西、瓦克斯曼与朱棣文    财富泡沫之后的新经济与新实力  第三节 低碳能源世界的新边疆    “太阳能我就能”：未来发展的主动权    风车一响，黄金万两    高空风电    核电：浓缩的有精华还有糟粕    水电是非    潮汐的能量    清洁煤炭    超导电网与智能电网  第四节 双通货盱代    我们的货币，你们的问题    只有一个问题：其他国家会接受吗？    纸币与能源量双通货时代第三章 重新想象：人类文明循环与社会福祉  第一节 人类来到又一个十字路口    文明循环与汤因比的挑战一应战机制    天人合一与众生平等    第四次工业革命  第二节 经济增长与社会福祉    除了GDP，还有哪些重要的事情    发展的质量与增长的终极目标    比尔·盖茨的历程：从拼命赚钱到拼命花钱    幸福不丹：从GDP到GNH    北欧模式  第三节 限度与边界    属于我们的和不属于我们的    节能减排：不仅仅是责任，更是利益    人类的生存权与国家的发展权    负责任的利益相关者第四章 低碳城市与低碳乡村  第一节 马路上的革命    北京的蓝天与交通限行    以电动汽车为契机实现“弯道超车”    充电站：马路上移动烟囱的取代者    自行车文化的复兴  第二节 绿色建筑：低碳宜居    中国建筑业迈进与传统建筑的高能耗    绿色建筑创新之路    绿色建筑，不是绿色豪宅  第三节 低碳城市领导者    日本的低碳城市    生态住宅区、零排放社区和低碳工业园    低碳城市的规划版图    市政管理低碳化：垃圾发电、LED照明与城市绿化  第四节 低碳乡村    汶川的教训：告别散居散养    沼气生产与生活：新型循环能源链    滴灌：让植物“喝”水的新型农业种植方式    退耕还林与退耕还草    从日本“一村一品”运动到中国“农家乐”    低碳乡村蓝图：和谐家园    第五章 低碳生活方式：消佛心理的变革第六章 企业新标准：高碳与低碳第七章 绿色供应链第八章 绿色IT：从高碳先锋到减碳利器第九章 绿领就业：帮地降温的热门工作第十章 碳交易：气候变化的市场解决方案第十一章 构建碳金融的广泛利益体系参考文献后记

章节摘录

插图：气候变化对人类最快的和可预见的严峻威胁，就是加剧了饥荒和水资源的供应，而受冲击最大的则是最贫困的人群。气候变化不仅仅是贫困人口的额外负担，更会削弱他们对抗贫穷的能力，致使穷者更穷。国际扶贫组织乐施会在对大约100个国家进行调研后发现，气候变化正在威胁全球贫困人群，如不及时行动，气候变化的影响将抵消所有贫穷国家过去50年扶贫工作取得的发展成果。自20世纪70年代至今，气候变化每年令15万人丧生，其中半数在亚洲。到2015年，气候变化引起的灾难有可能危害到3．75亿人，到2050年，每年会有2亿人因为饥饿、环境破坏和土地减少而迁移。到2020年，全球玉米产量将下跌15％，非洲将为此每年损失20亿美元。加德满都和拉巴斯等城市历史上一直依赖喜马拉雅山脉和安第斯山脉冰川供给水源，由于气候变化也将面临水荒，这样的城市预计到2030年会增加三成。牛津饥馑救济委员会新西兰负责人巴里•科茨告诫说：“如果不立即采取行动，穷国50年的发展成就就会永久性地丧失。”中国的贫困人口也已经成为气候变化的最大受害者。中国的贫困地区与生态环境脆弱地带高度重叠，属于全球气候变化的高度敏感区。在生态敏感地带人口中，74％的人生活在贫困县内，约占全国贫困县总人口的81％，中国赤贫人口有95％生活在内地生态脆弱地区。这组冷冰冰的数据突出表明了这些地区在经济和环境两方面都极度脆弱的处境。气候变化导致的冰川退缩、干旱加重、森林植被萎缩、水土流失加剧、极端气候事件频发等灾害，使这些生态脆弱区的环境进一步恶化，贫困地区居民受气候变化恶果影响的趋势已经越来越明显。①

后记

气候变化与低碳转型其实是一体两面。这既是气候问题，也是政治问题，既是技术问题，也是经济问题，既是环境问题，也是社会问题，既是道德问题，也关乎安全挑战。现代社会很少有一个课题像它一样无所不包，牵一发而动全身，关系到这么多人的福祉和安全，既汇聚了无比沉重的压力和灾难，又带来了前所未有的变革机遇和希望。我们子孙后代的未来，在很大程度上就掌握在我们这一代人的手里。这是一个非凡的历史际遇，也是一个需要我们焕发出英雄气概去直面的问题。在这个问题上，所有的人都在同一条船上，每个人都是参与者，没有一个人能成为旁观者。必须要花大力气去解决气候问题及其衍生的环境灾难，从而转危为机另开新局，那种得过且过的犬儒主义j唯利是图的利己心态、悲观无力的失败情绪、盲目乐观的空想意识、视而不见的鸵鸟态度、畏避躲闪的搭车行为，不但不负责任，而且无济于事。这是一场对人性本身的挑战，它既需要道德热忱，还需要务实精神，更需要协调行动。每个人必须面对的，是他自己。梦想决定未来，行动带来改变。中国经济已经被旧的分工体系和游戏规则压制在微笑曲线的低端，低碳经济则给了我们一个调整结构和突破限制的历史性机会，只要我们把握好速度和角度，完全可以借此在结构层面实现对发达经济的“弯道超车”，实现社会的可持续发展。

编辑推荐

《低碳之路:重新定义世界和我们的生活》：资源约束与环境压力双重作用，一场彻底改变人类社会，经济秩序和生存方式的革命，正在展开主动应对比被动应付好，早动手比晚动手好。《低碳之路:重新定义世界和我们的生活》是一本面向大众的通俗读物，通过真实鲜活的故事和浅显易懂的叙述把你带进气候变化和新能源革命前沿地带，为你展开低碳世界的全景式画面。

用户评论 (总计45条)

•   2001年，美国总统布什刚开始第一任期就宣布美国退出《京都议定书》
  理由是议定书对美国经济发展带来过重负担,2005年2月16日
  
  《京都议定书》正式生效。这是人类历史上首次以法规的形式限制温室气体排放。
  
  为了促进各国完成温室气体减排目.从中国能源结构看，低碳意味节能，低碳经济就是以低能耗低
  
  污染为基础的经济.发展低碳经济已经成为全球共识，各国政府都极其重视发展低碳经济。
  　　
  2008年4月，由众多专家、学者牵头，在各部门关注和关心下，中国低碳网 www.ditan360.com 成
  
  立。同月，国合会（中国环境与发展国际合作委员会）首次圆桌会议在北京凯宾斯基饭店召开。
  
  发展低碳经济，建设低碳社会已经成为我国的战略重点和全民教育重要方向。
  
  在2010年的十一届全国人大三次会议第四次全体会议中“低碳”成为大家讨论的热点。
  
  上海世博园还是目前国内最大的太阳能光伏发电应用园区。
  
  有关专家表示，太阳能发电不仅为世博会留下经认证的绿色财富和低碳世博的理念
  
  更重要的是将为未来城市建筑发展起到示范作用，以及对今后可持续发展经济增长方式的转变发挥
  
  巨大的作用。
  
•   低碳之路，我们一步一步往前走！
  好书，推荐
  
  本书是一本面向大众的通俗读物，通过真实鲜活的故事和浅显易懂的叙述把你带进气候变化和新能源革命的沿地带，为你展开你低碳世界的全景式画面。
•   最近，到处都听到有关低碳方面的讨论，连朋友之间聚会都会开玩笑说“看你今天又开车了，太不低碳了”，后来在中国人民广播电台听到了这本书的一个介绍，当即就打算买本回来瞅瞅。当即上当当网来买，可不巧的是，居然有两天都没有货。（顺带给当当提个意见，不要等最后提交了才告诉俺没有书好不好？）买来一看，还挺有意思的，其中提到的“碳足迹”“碳中和”等概念让人不由自主地开始关注自己再日常生活中的碳排放，还提到“碳交易”“碳中和”等概念，丰富了我在这方面的知识，感觉很不错。就是稍微有点小贵。
•   在北京电视台财经频道看到作者了。主持人提了个问题很有趣，为什么提倡低碳的人士仍旧开车？这个问题看着简单，回答好也不容易。看了作者这本书，感觉低碳和现代人们的生活方式，或者说一种文化价值和时代的冲突。有人说低碳不等于现代生活，因为原始社会最低碳，但我们不能回到原始社会去。那么怎么样在现代社会下的低碳生活方式这是一个让人思考的事。
•   上位读者的留言很有意思，确实是这样，要不要把这本书卖给汽车制造商，既然人人都想着要买车，这个我们没有权力去干涉大家追求自由生活的方式，那么怎样让汽车的碳排放量更低呢。现在汽车价格越来越便宜，刺激了大众买车的欲望，这样的举动有益于拉动GDP，但是对于我国的低碳经济目标呢？？
•   我们公司正在做低碳经济的培训，买了这本书，我看着还行，比较全面，基本上了解了低碳是怎么回事。但是说真的，企业做低碳可真是不容易，污水处理这几年才刚刚跟上了，再说要降低碳排放，成本可不低。这书里也说了，低碳对企业盈利产生的影响有些受益，但前期高投入确实是个问题。
•   就在前段时间的两会上，低碳、节能成为代表们关注的热点话题，各种相关的经济提案也非常多。能否在低碳经济的模式下实现高能效、低能耗、和低碳排放，已经成为现在企业的目标。适应主流经济的发展，可以从发展微观低碳经济，无纸化办公，使用节能办公用品。科技的提高可以使低碳经济模式很好的运行，技术问题才是关键的所在。
•   低碳之路，由远及近，在作者的笔下徐徐展开。我们的国家，企业和个人都处在这样一场迅速而全面的变革中，外部的压力正逐渐显露，而应力要靠内生，将这种潜在的约束条件和不确定因素转化为可能的机遇和前景。
•   近年来，探讨气候变化与全球变暖的书籍相当多，但主要以学术研究与提供政府政策规划为主，缺乏理论与实务的结合，而《低碳之路》这本书做到了概念和现实的对接。
•   有大智慧就懂得低碳之路的真谛！感谢作者！
•   低碳经济是一个时髦的词汇，市面上介绍低碳经济的书也日益繁多，但细看下来，总有云遮雾罩的感觉，而此书却让人耳目一些，名字解释生动易懂，故事引证娓娓动人，实是了解低碳经济的一本好书。
•   该书深刻揭示了世界经济发展的瓶颈，阐述了向低碳经济发展的必由之路
•   低碳经济的书里面,这本是读起来最让人愉悦和舒心的,考虑问题比较全面,分析的点也很准,是我买过的低碳经济书里面写的最好的一本.
•   最近股市上对低碳概念炒作很多，因此买了这本书。书的内容很全面，详实。读了这本书，才发现某证券公司的研究报告的某一章节，居然是完全抄袭于这本书。。
•   关于低碳环保的，体系较完整，创新低碳理念
•   就像书名说的，低碳时代将使很多事情的判断标准发生改变，有些启发
•   低碳现在很热门，不知道会不会是个泡沫，像现在的房地产一样。
  呵呵，看了看此书，对这个“泡沫”有了一定的了解。
•   送货很及时，周二晚上买的，周四中午就收到了，服务很好
•   不错，可以应用到实践当中。
•   不错，内容通俗易懂又引人深思！
•   发货挺快，还没邮费，书也不贵，支持。
•   我觉得书有深度，应该好好看看
•   从目录上看，很不错。具体内容正在阅读
•   非常好，喜欢，建议买来读。
•   挺有趣的一本書
•   还没仔细看，翻了翻，觉得写得还不错，不是很晦涩难懂，放假了正好读一读
•   还挺喜欢的，看了之后受益匪浅吧，不然太out了
•   每次看完朗咸平的书，总会让我再次回味深思一番，书的逻辑很精彩。
  这本书，看完了，了解了很多知识，但是那种环环紧扣的分析较少。
  期待作者在以后的书著中再少一些”某某“说，多一些"熊低碳“说。
•   大概介绍低碳方面的知识，可作为科普读物使用
•   本书比较系统地介绍了“低碳经济”的内容。值得参考！
•   刚拿到书，然后打开包装一看，里面有几页有点皱，第一眼就感觉不是很好
•   人还是要多读书啊。现在读书的一般是不得志的，按世俗意义上的得志者不用读书的。
  个人切身体会，可能不具一般性。不过以个人的逻辑能力，一般性的可能性很大。
•   书很漂亮，可是这孩子买来有不看，唉
•   作为入门了解还行，内容都是从各书中抄来的，像是一个大杂烩，很多例子重复使用，很多名词概念重复解释，一看就是应景之作，为了跟上低碳这股热潮。如果不在乎这些，可以买来入入门，了解了解什么叫低碳。具体到一个城市怎么样就低碳了？介绍的低碳方法其实也基本上是常识性的或原则性的，没有更好的方法，例如他说垃圾焚烧发电是好途径，其实焚烧过程中一样产生新的有毒物质。
•   本书是一个商人写的书，先把你忽悠瘸了，再卖拐，完全是屁股决定脑袋的思维，不过对所谓低碳有个了解也不错。另一本书，叫以《低碳之名》，揭露了这伙国际、国内骗子的伎俩。两书必须都看，方能有个全面的理解。这是我读了两书后的体会。
•   内容全面，可能跟作者背景有关，偏政府报告的感觉，可以一读，
•   慕名买的。
  不怎样。
•   有些有用的东西，有些没啥感觉
•   摘抄了很多东西，仔细看有些地方前后有矛盾。
•   I was expecting a book can educate me more about the influrence of the upcoming Global Warmess and lifes, oppertunities living in a low tar environment. But, I was fairly disappointed.
  
  I actually failed to comprehend what is the book intended for, this is more ***e a school paper, not a book. I have no problem following the ideas behind the book but I certainly do expect to pay for a paper in a book way.
  
•   建议别浪费钱了，纯粹拿着自己职位的噱头，拼接内容凑起来的烂书。
•   本来想参考一下，结果看了半天就是各种浅尝辄止的扯淡。
•   这本书绿色就业一章不错，是我迄今看到从低碳角度讨论就业问题最完整的。
•   这本书从宏观、中观、微观各个层面、各个角度介绍了低碳经济发展的国内外状况，很受益，推荐
•   的武器热情而人群我让去而且