与郑和相遇海上

出版时间：2005-1  出版社：同心出版社  作者：房仲甫，李二和著  页数：214  字数：128000  
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内容概要

读《与郑和相遇海上》，是在倾听两位海洋文化学者细说郑和与他的宝船队故事。 　　600年前，郑和奉明成祖朱棣之命，率领宝船队七下西洋，拉开人类“大航海”时代的序幕。    今天，中国海洋文化学者房仲甫、李二和历经数载，披阅古籍，寻访遗迹，重新梳理这段辉煌历史，讲述有关郑和航海鲜为人知的故事。 　　《与郑和相遇海上》作者以史料、事实为据，披露研究郑和的最新成果，融史料性、可读性为一体，又配有30余幅相关历史图片，揭开了关于郑和航海的诸多历史谜团。 　　中国郑和、葡萄牙亨利、意大利哥伦布等都因航海探险闻名于世，而谁最先绕过好望角？在该书的第一部分，作者开宗明义：人类有过以探险为中心的“大航海”时代，这个时代横跨了15至17三个世纪。中国明朝郑和与他的宝船队拉开航海探险序幕。稍后出现的航海探险家中，葡萄牙的亨利航海比郑和晚15年，意大利的哥伦布则晚87年。明朝的郑和之所以能成为人类航海第一人，这与明朝的“朝贡贸易”关系密切。还有，古代中国人就有乘筏漂渡到西洋的，郑和是继承和发扬了他们的精神，实现了他儿时就想下洋探海的梦想。作者用大量事实证明，世界上一些航海著作记述中国人“不习于航海”是不正确的。中国是海洋文化的发祥地，郑和是世界航海第一人。 　　作者运用大量史料论述，郑和船队远洋探险与后来其他国家的航海探险船队有本质上的区别。郑和下西洋，船队最多时达200余艘，人员27000余人。船舶种类有宝船、马船、坐船、战船、水船等。最大的是宝船。人们说郑和的船队去“入海探宝”，宝船的名字就因此而来。不过，宝船出海所载的是中国的瓷器、丝绸等国粹，归来带的是香料、珍稀动物等，明朝廷的“朝贡贸易”和“宣德化而柔远人”外交策略，由郑和船队广布世界。于是，才有了来访的使节“不绝于途”，有了专管海上贸易的部门“市舶司”。明代永乐时期的对外贸易发展迅速。贸易是互利互惠的。郑和船队打通“海上丝绸之路”，中国的青花瓷制作工艺流向西洋，西洋的吹制玻璃工艺传入中国。船队对世界文化的影响还包括佛教、伊斯兰教及道教。郑和船队下西洋航海探险活动，增强了世界各国的联系和和睦友好关系。渤泥国王携家眷及随从150人来中国朝贡，这在当时也是轰动天下的大事。国王不幸染疾病死在南京，大明皇“辍朝三日”，厚葬国王于南京。夷人感激明朝特使郑和，坐落在大洋彼岸的“三宝庙”就是又一明证。把人类航海探险推向峰巅的明朝海运事业，为何突然止步？因此，阅读此书对于我们实现中华民族的伟大复兴有一定借鉴意义。 　　作者不吝笔墨，采用全景扫描的手法描述：郑和船队航行在无垠的大海上，用测水的方法确定船位，用“牵星定位”和磁针指路来判定船行方向，用观察天象的方法巧借季风加快航程等等。证明中国明代的航海技术居于世界领先地位。郑和七次航海经验绘就的《郑和航海图》，其实用价值和学术价值都是难以估量的，是人类航海史上的一份宝贵遗产，它极大地丰富了人类地理学著作。题图为郑和宝船复原图。

作者简介

房仲甫，中国太平洋历史学会副秘书长，1922年生于陕西耀县，祖籍山东莱芜。毕业于上海法学院，曾任《东北海员》、《北洋海员》、《中国海员报》、《人民航运报》，山西人民出版社编辑等。主要著作有《中国铜鼓之海外传播》、《美洲的古代中国文化》、《中国水运史》、

书籍目录

“大航海时代”的序幕  郑和船队最早绕过好望角  哥伦布航海探险晚于郑和87年  “朝贡贸易”与“入海探宝”  海洋文化的发祥地  郑和和梦想郑和七下西洋——人类航海史上的伟大壮举  明成祖朱棣的心愿  开辟横渡印度洋新航线  连接三大洋的探险活动横空出世的远洋宝船  空前的明代造船业  宝船来自何方  “舟行巨浪若游龙”的郑和船队先进的航海技术  “牵星定向”与磁针指南  修正风压差与流压差  神秘的天象观测最早的航海图  《郑和航海图》  《郑和航海图》的实用价值  《郑和航海图》的学术价值  郑和开辟的实际航线郑和下西洋的贸易  亚非贸易网的建立  市舶司与进出口货物郑和下西洋的外交  对亚非各国的访问  三宝庙：睦邻友好的见证  友好使节不绝于途  与东南亚各国的友好关系郑和下西洋对世界文化的影响郑和的宗教信仰浡泥国王墓、墓碑及两国交往史郑和船队后裔之谜附录 1 《明史·郑和传》 2 郑和年表 3 郑和与历史上欧洲航海家航海规模比较表 4 中国水运大事年表

用户评论 (总计1条)

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