中华人民共和国编年史

出版时间：2010-7  出版社：人民出版社  作者：廖盖隆、庄浦明 主编  页数：767  
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内容概要

本书是根据国史专家廖盖隆先生20多年前的倡议而编写的：本书采用大事编年与纪事本末相结合、客观记叙不评或少评的体裁，也是先生与撰稿人共同商定的。本书在庆祝中华人民共和国成立40周年、50周年时，曾分别印行过两种版本：《新中国编年史(1949～1989)》，人民出版社版；《中华人民共和国编年史(1949～1999)》，河南人民出版社版。这次出版的《中华人民共和国编年史(1949～2009)》是经补充修订后的新版，上起1949年10月中华人民共和国成立，下至2009年12月。

书籍目录

1949年1950年1951年1952年1953年1954年1955年1956年1957年1958年1959年1960年1961年1962年1963年1964年1965年1966年1967年1968年1969年1970年1971年1972年1973年1974年1975年1976年1977年1978年1979年1980年1981年1982年1983年1984年1985年1986年1987年1988年1989年1990年1991年1992年1993年1994年1995年1996年1997年1998年1999年2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年

章节摘录

　　金融方面：四大家族把持的“四行两局一库”（中央银行、中国银行、交通银行、中国农民银行，中央信托局、邮政储金汇业局及合作金库）系统和国民党省市地方银行系统共2400多家银行，以及原国民党官商合办的其他银行中的官股。　　工矿方面：控制全国资源和重工业生产的国民党政府资源委员会；垄断全国纺织工业的中国纺织建设公司；国民党兵工系统和军事后勤系统所办企业；国民党政府交通部、粮食部和其他部门所办企业；宋孔家族和其他官僚的“商办”企业，“CC”系统的“党营”企业；各省地方官僚资本系统的企业。接管的工业企业共2858个，其中发电厂138个，采煤、采油企业120个，铁锰矿15个，有色金属矿83个，炼钢厂19个，金属加工厂505个，化学加工厂107个，造纸厂48个，纺织厂241个，食品企业844个。这些工业企业的职工约129万人（其中生产工人75万人）。　　交通运输方面：国民党政府交通部、招商局等所属全部交通运输企业。计有铁路2.1989万公里，机车4069台，客车约4000辆，货车约4.7万辆。公路通车里程8.0768万公里，载货运输汽车32543辆。铁路车辆和船舶修造工厂约30个，轮驳船5698艘，共37万吨。原中国、中央航空公司在香港有12架飞机，职工起义，归还祖国。　　商业方面：复兴、富华、中国茶叶、中国石油、中国盐业、中国蚕丝、中国植物油、孚中、中国进出口、金山贸易、利泰、扬子建业、长江中美实业等十几家垄断性的贸易公司。　　于是，人民政府接管官僚资本建立起来的社会主义国营经济，一开始就控制了整个国家的经济命脉。

用户评论 (总计3条)

•   看一下国史，还是有益处的。
•   书没得说 内容很一般 要了解历史的建议不要买 浪费钱
•   还可以，算是比较细致了，编年体的历史书很难写精彩，作者占有资料的情况还不错。