中国道路运输及综合运输体系改革与发展研究

出版时间：2008-4  出版社：人民交通出版社  作者：杨咏中，牛惠民　编著  页数：377  字数：455000  

内容概要

本书由五部分内容组成。导论部分概述了道路运输及综合运输体系的主要内涵，分析了我国现行道路运输及综合运输体系的主要弊端及其改革与发展的目标与措施；第一篇讨论了道路运输的属性及其地位和作用，研究了道路运输产业的改造及安全问题；第二篇着眼于道路运输改革与发展，分析了道路运输市场、道路运输结构调整和道路运输支撑体系，提出了我国道路运输发展的基本思路；第三篇讨论了各种运输方式的技术经济特征，分析了我国综合运输体系的主要弊端和改革战略；第四篇研究了国外运输管理的基本模式以及对我国运输管理改革的启迪问题。　　本书可供交通运输行业的管理及从业人员学习参考之用，也可作为高等院校相关专业的教学参考书。

书籍目录

导论第一篇　关于道路运输改革的理论思考　第一章　道路运输属性　　第一节　道路运输的自然属性　　第二节　道路运输的社会属性　　第三节　道路运输的经济属性　第二章　道路运输在综合运输体系中的地位和作用　　第一节　综合运输系统结构　　第二节　道路运输的特点分析　　第三节　道路运输在综合运输体系中的作用　第三章　道路运输产业的改造与提升　　第一节　道路运输产业的规划　　第二节　道路运输产业结构的调整　　第三节　道路运输产业经营模式的创新　　第四节　道路运输的物流化发展　　第五节　道路运输的信息化建设　　第六节　道路运输服务体系的建设　第四章　道路运输安全　　第一节　交通安全与交通事故　　第二节　道路交通安全评价　　第三节　道路交通安全保障体系第二篇　关于道路运输改革与发展的实证研究　第一章　道路运输市场　　第一节　道路运输市场的发展及现状　　第二节　道路运输市场准入制度　　第三节　道路运输站场的运营改革　　第四节　道路运输市场的完善　第二章　道路运输结构调整　　第一节　道路运输结构的适应性评价　　第二节　道路路网结构调整　　第三节　道路运输结构调整　第三章　道路运输的三大体系　　第一节　基础保障体系　　第二节　技术支持体系　　第三节　配套服务体系　第四章　我国道路运输发展的基本思路　　第一节　城乡综合发展模式　　第二节　专业带动发展模式　　第三节　协调发展模式第三篇　综合运输体系改革与发展的战略思考　第一章　各种运输方式的技术经济特征　　第一节　各种运输方式的技术经济特征　　第二节　各种运输方式的共性　　第三节　各种运输方式的差异性　第二章　综合运输体系的弊端分析　　第一节　资源利用的弊端分析　　第二节　运输布局的弊端　　第三节　协作配合的弊端分析　第三章　综合运输体系改革的战略思考　　第一节　综合运输规划与管理　　第二节　运输资源的优化配置　　第三节　综合运输服务体系的建设　　第四节　综合运输体制改革的目标和阶段　第四章　科学发展观对我国交通运输发展的指导　　第一节　马克思主义理论对我国交通运输发展的影响　　第二节　科学发展观对我国交通发展的指导　　……第四篇　中外运输管理改革的比较研究

章节摘录

　　第一篇　关于道路运输改革的理论思考　　第一章　道路运输属性　　第一节　道路运输的自然属性　　一、　道路基础设施的客观存在性　　道路基础设施的客观存在性可以从以下三个方面理解　　第一，道路本源自然产生。自古以来，就有由于人或动物往来而自然形成的道路，因此，道路是人类活动的产物。在上古类人猿时代，类人猿在寻食找水，反复往来过程中，为了排除障碍而折断树枝，搬开石块，就自然地形成了其生存所必需的小道。随着人类定居生活的开始，进入了以住地为中心的步行交通的历史时代，从住地通往四周的小径也慢慢地固定下来，逐渐形成了人类步行的道路。可见，最初的道路形态是自然形成的，因此可以说道路本源的产生，是一种自然过程。　　第二，现代道路、站场等一经建成就以空间实体的形式客观地存在于自然界中。现代道路基础设施包括道路路网、站场以及道路运输开始运营后的管理系统等。道路、站场等一经建成，就以空间实体的形式客观地存在于自然界中，成为自然景观的一部分。另外，道路基础设施不是独立的空间实体，它包含着各种经济资源按一定规律布局和发展起来的多种经济部门和实体，而用各部门和实体的内部构成要素之间存在着十分密切的联系，这种内在联系不断地推动着道路运输系统与多种要素之间的日益整合，使道路动输系统得以进步和发展。

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　　《中国道路运输及综合运输体系改革与发展研究》可供交通运输行业的管理及从业人员学习参考之用，也可作为高等院校相关专业的教学参考书。