中国资本运营经典案例

出版时间：2005-1  出版社：清华大学出版社  作者：徐洪才  页数：294  
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内容概要

《中国资本运营经典案例》选择了最近十多年来我国资本市场中发生的80个具有金融创新里程碑意义和深远影响的企业资本运营案例，并对其逐一进行研究，内容分为上、下两册。    上册为创新篇，分析了40个各具创新特色的企业资本运营案例，分为10篇。本书内容丰富、结构严谨，具有较强的知识性和可读性。所选案例均具有代表性和典型性；同时还邀请了8位资本运营专家，对每个案例加以中肯的分析点评，起到了理论升华和引人沉思的作用。　　本书适合经济、管理和法律专业的本科生、研究生、MBA及EMBA学生阅读，也可为从事资本运营实际操作的企业家和专业人士提供参考。

作者简介

徐洪才，著名投资银行专家和公司金融专家，1996年获中国社科院经济学博士，现任教于首都经济贸易大学金融学院，任北京国际金融学会理事、北京创业投资协会理事。曾任职于风险投资公司、证券公司、中国人民银行和中国石化集团，拥有16年产业、银行、证券和直接投资从业经历。多次到美国、欧洲和香港培训金融业务，主编中国第一本投资银行学大学教材《投资银行学》（1997年第一版、1999年第二版、2002年第三版，刘鸿儒作序，经济科学出版社），并独创“五级资本价值增值模型”，主编中国第一本大型投资基金工具书《投资基金运作全书》（1996年，刘鸿儒作序，中国金融出版社）。走访全国100多个城市和200多家上市公司，兼任多家地方政府和集团公司财务顾问。

书籍目录

推荐序前言第一篇　企业上市融资案例　案例1　长江电力国内上市	　案例2　携程网海外上市	　案例3　上市公司增发新股	　案例4　同仁堂分拆香港上市	第二篇　企业买壳上市案例　案例5　中远买壳众城	　案例6　托普买壳川长征	　案例7　泰达买壳美纶股份	　案例8　海尔海外买壳上市	第三篇　行业重组案例　案例9　中国民航业重组	　案例10　传媒行业重组	　案例11　上海国有企业重组	第四篇　吸收合并案例　案例12　两个华能公司的合并	　案例13　TCL集团“IPO+合并”	　案例14　第一百货合并华联商厦	第五篇　企业要约收购　案例　案例15　南钢联合收购南钢股份	　案例16　其他几个要约收购案例	第六篇　MBO案例　案例17　宇通客车MBO	　案例18　恒源祥MBO	　案例19　深圳方大MBO	　案例20　全兴股份MBO	　案例21　胜利股份MBO	第七篇　二级市场收购案例　案例22　“宝安—延中”风波	　案例23　大港油田并购爱使	第八篇　企业造系案例　案例24　复星系资本运营	　案例25　华立系资本运营	　案例26　首创系资本运营	　案例27　格林柯尔并购	　案例28　清华同方系列并购 第九篇　跨国并购案例　案例29　雅虎香港收购香港3721　案例30　法国达能收购梅林正广和	　案例31　京东方海外收购案	　案例32　阿尔卡特收购上海贝尔	　案例33　中国网通收购亚洲环球电讯	第十篇　其他创新案例　案例34　胜利股份委托书收购	　案例35　网络赢利模式创新	　案例36　股份回购案例	　案例37　国有股配售问题	　案例38　中银香港拍卖不良贷款	　案例39　上海中桥协议受让绍兴百大	　案例40　金融控股公司案例后记

章节摘录

　　案例9 中国民航业重组　　一、案例简介　　2002年10月11曰，中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司等三大航空运输集团和中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司等三大航空服务保障集团在京正式宣告成立，标志着民航改革迈出了重要的实质性的步伐。民航六大集团公司，是经国务院批准，在民航总局直属的九家航空公司和四家服务保障企业的基础上组建的。　　新成立的中国航空集团公司是以中国国际航空公司为主体、联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建的大型国有航空运输企业。中国航空集团公司资产总额573亿元人民币、员工2.3万人，运输飞机119架，经营航线307条。中国航空集团公司组建后，将保留中国国际航空公司的名称，对联合三方进行主辅业分离，航空运输主业及关联资产划入中国国际航空公司，统一使用中国国际航空公司的标识，完成航空运输主业一体化；辅业另行重组，由集团公司统一管理。　　中国东方航空集团公司是以东方航空集团公司为主体、兼并中国西北航空公司、联合云南航空公司组建的国有大型航空运输企业。中国东方航空集团公司资产总额473亿元人民币、员工2.5万人，运输飞机142架，经营航线386条。中国东方航空集团公司组建后，将保留中国东方航空股份有限公司的名称，对中国西北航空公司和云南航空公司进行主辅业分离，将航空运输主业及关联资产规范进入中国东方航空股份有限公司，统一使用中国东方航空集团公司的标识，完成航空运输主业一体化；辅业另行重组，由集团公司统一管理。　　中国南方航空集团公司是以南方航空（集团）公司为主体、联合中国北方航空公司和新疆航空公司组建的国有大型航空运输企业。中国南方航空集团公司资产总额501亿元人民币、员工3.4万人，运输飞机180架，经营航线666条。中国南方航空集团公司组建后，将保留中国南方航空股份有限公司的名称，对原中国北方航空公司和新疆航空公司进行主辅业分离，将航空运输主业及关联资产规范进入中国南方航空股份有限公司，统一使用中国南方航空集团公司的标识，完成航空运输主业一体化；辅业另行重组，由集团公司统一管理。中国民航信息集团公司是以民航计算机信息中心为主体、将中国航空结算中心整体并入而组建的国有企业，资产总额47亿元人民币。中国民航信息集团公司成立后，将适时把中国航空结算中心的主业及关联资产，规范进入中国民航信息网络股份有限公司。　　中国航空油料集团公司是在中国航空油料总公司基础上组建的国有大型航空运输服务保障企业，资产总额152亿元人民币。中国航空油料集团公司组建后，将进行主辅业分离，吸收国内航空运输企业和石油、石化企业对主业进行股份制改造，辅业另行重组，由集团公司管理。　　……

用户评论 (总计26条)

•   案例经典值得一看。
•   非常喜欢案例的书。非常不错，尽管是04年出版的。
•   好书,对于公司高层来说,值得一读!
•   内容很好，很喜欢！
•   给同事买的，他说书很好，因为经常来买所以质量不容置疑。
•   guiyi
•   书不错，很实用，值得细研……
•   帮男友买的，据说很不错~
•   不错好不错好不错好不错好不错好不错好
•   钱多，在经济至上的时代，它影响了几代人。人们在发疯地提高自己的经济实力，不得不学习经济，读读资本，只有资本才有更多更多的钱，否则免谈。这就是这本书为什么卖得多。你你试试，说得对吗？
•   可读性比较强，就是案例老了些。
•   内容比较结合实际，有一定价值量。可惜不太均衡，有的案例比较翔实，有的案例可能浮光掠影了。但还是有用的，价格也不贵。
•   案例不错，总体分析有点泛
•   案例分析较为全面，值得推荐
•   本书还不错，浅显易懂，适合初学者。
•   一共买了3本，怎么觉得其中一本书的纸张有点粗糙的感觉！
•   书还不错，就是快递太慢了！！！
•   这本书只能说案例收集比较齐全，但无论是点评还是案例的介绍，都有一种拼凑的痕迹，特别是有些案例中，张冠李戴的现象比较明显，明明是两家公司发生的事情，竟然都整到一家公司的头上。点评方面也是比较浅显的，适合初读者。
•   学习资本运作的朋友值得一读！
•   案例太旧了，许多已经不再适用了
•   这本书可以说是迎合了大多数人的品味！很有是想希望以后能多读到系那个这样的好书
•   案例比较多，但分析过于简单。
•   上册还是不要买了，太不严肃了。
•   那快递，才叫拽，本来急着要书，选了周末也可以送货，结果周四定的，周一才到，问为啥周末不送，答曰：我不能为了你这一本书跑一趟撒，真是无语！这叫啥快递？
•   东西不错，包装非常不满意。太薄都破了。而且太透明了，虽然是书，但没一点隐私，包装上应该再加一层不透明包装纸。不然以后都懒得在这儿买书了。
•   怀着对徐博士很崇敬的心情买了本书，并抽时间看了，才发现，内容太“好”了，历数其几大“优点”：1、内容陈旧，多是上世纪九十年代中末期的案例，现在的证券市场与那时相比，差别太大，根本不具有指导性；2、所举案例，内容简单，纯粹只是简单介绍，很多都是直接从招股说明书上摘抄；3、内容说明和分析肤浅，感觉是大一学生的课堂作业，很多说明和评论缺乏起码的专业知识和专业分析；4、错别字连篇。和飞草相比，简直就不是一个数量级的，因此建议：1、当当网在写编辑推荐时，适当客观点，不要忽悠读者，否则，你们迟早也会被读者忽悠的；2、国内在讲绿色环保，以后象这样的课堂作业，是不是就不要浪费纸张了吧；3、最后建议我们的博导、专家，不要忙于为人民币服务，影响你们的光辉形象吧。