中国近代建筑研究与保护

出版时间：2012-7  出版社：清华大学出版社  作者：张复合 编  页数：768  字数：1449000  
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内容概要

《中国近代建筑研究与保护(8)》由张复合主编，是中国建筑学会建筑史学分会近代建筑史学术委员会编纂的《中国近代建筑研究与保护》学术丛书的第八部——第13次中国近代建筑史学术年会会刊（2012）。其中所载83篇论文，是从第13次中国近代建筑史学术年会（2012）所征集的112篇学术论文中精选出的，内容涉及近代建筑史学，近代建筑演进及变迁，近代城乡建设与发展，近代建筑类型特征，近代建筑个案考察，近代建筑保护与再利用，近代工业建筑遗产，近代建筑技术及材料，近代建筑制度及建筑师，近代建筑传媒、史料及史学家等，反映了近两年关于中国近代建筑史研究的最新成果。
《中国近代建筑研究与保护(8)》可供城市规划、建筑设计人员、文物保护工作者和高等院校建筑学等专业的师生阅读参考。

书籍目录

前言
近代建筑史学
关于中国近代建筑史研究的几个基本问题
中国近代建筑史研究25年之状况（1986-2010）
中国近代建筑保护与再利用近20年来之状况
中国近代建筑技术史研究状况及前景
近代中国建筑制图技术的嬗变
近代建筑演进及变迁
台湾近代建筑的发展与变迁研究——以苗栗聚落民居为例
台湾淡水埔顶及鼻仔头殖民建筑空间变迁研究（1628-1945）
“五脚基”洋楼：近代闽南侨乡社会的文化混杂与现代性想象
多元文化下闽南古村落番仔楼空间变迁解析——以晋江市福全历史文化名村为例
中、韩、日早期天主教堂建筑本土化的比较研究
中国近代教会建筑的文化基因重组现象研究
开埠后福州商业贸易建筑遗存的近代演进
基于文化消费的近代商业建筑历史文脉传承
中东铁路作为文化线路的价值初探
近代与现代的搭接——20世纪50年代哈尔滨的建筑现象研究
湖南大学近代建筑群的文化意义及历史启示
近代城乡建设与发展
民国江苏省会镇江规划建设考
《陪都十年建设计划草案》初探——兼议作为知识与实践的近现代中国城市规划
抗战期间战时首都重庆的城市改造与重建
近代东北亚铁路网络的形成及其对沿线城市的影响初探——以中国南满铁路与韩国京釜铁路为例
“走西口”影响下的近代内蒙古村落研究
近代广东城镇公共空间研究——以公园为例
西学东渐下的近代武汉城市公园解读
浅析近代厦门中山公园的创出——基于《厦门中山公园计画书》之研究
近代建筑类型特征
浙南沿海碉楼的调查与研究
中东铁路站舍及附属地建筑中的中国影响
中东铁路南支线附属地及其建筑特征（1898-1907）
扎兰屯中东铁路历史建筑调查与分析
民国时期广东教省七教区教堂建筑考察
贵州近代天主教堂造型的研究
清末广西边防设施的类型
论内陆城市近代建筑与外来建筑文化传播之关系——关于长沙近代建筑调查中的思考
福州近代商业贸易建筑遗存考述
北京的救世军建筑遗存及遗迹
北京近代教会中学校园建筑探析
民国南京公营住宅
温州近代住宅建筑
近代建筑个案考察
关于京城府清国领事馆建筑的研究
奉天省谘议局建筑的前世今生
从立面表象谈吉林边务督办公署的建筑价值——结合日、韩近代建筑及近代建筑技术
上海中国银行大楼外部建筑符号的文化涵义
武汉大学校园历史建筑细部与装饰研究
武汉大智门火车站建筑研究
地域文化与外来文化的碰撞与交融——天津望海楼天主教堂考察研究
济南山区中的乡村教堂——林家庄玫瑰圣母堂探析
近代建筑保护与再利用
近代工业建筑遗产
近代建筑技术及材料
近代建筑制度及建筑师
近代建筑传媒、史料及史学家
附录
ABSTRACTS

章节摘录

版权页：   插图：   三、苗栗聚落民居发展分析 经由上述的说明，本研究选取5处典型的族群聚落作为分析案例。有关台湾民间城围聚落的分析约可分为建造缘由与年代、构成元素与聚落形成关系、构成元素与构造方法等。 1.聚落城围建造缘由与年代 清代台湾民间城围聚落的建造缘由与年代，大约可以分成下列两大类型。 （1）防止原住民侵扰。原住民道卡斯族居住于海埔地与河埔地，聚落本身亦具有竹围、门楼、瞭望台等防卫设施，即是防止当时尚有猎人头习俗的泰雅族等其他族群的侵扰。移垦入苗的客家汉人为求自保，通常一面开垦荒地，一面筑墙造屋。通霄土城、石围墙等2处属于此类型城围聚落。 （2）防止分类械斗侵扰。台湾的族群分类械斗，约起于1806年，1855年才逐渐停止。一些较无防御设施的聚落，乡绅纷纷集资兴建城围，以求自保。第一波嘉庆道光年间（1800-1830年），因防止械斗而兴建的城围有中港城（1823）、后垄城（1834），第二波咸丰年间1850年兴建的城围有房里城（1855）。这类型的城围有一个主要特征就是先有聚落而后才有城围，城围通常围着聚落而绕。因此土城规模较大，几乎都在六七公顷以上。 日治时期台湾的民间城围聚落已失去功能，加之日本政府防范台湾居民据险作乱，因此逐渐废止城墙，并进行街道改正计划。适逢1935年苗栗大地震的机会，厉行此计划，因此台湾的都市街道由弯曲变直线，由狭窄变宽大，而失去原有风貌。 2.聚落城围构成元素与形成关系 清代台湾民间城围聚落的构成元素与聚落形成有密切关系，本文概分为两大类型：其一是先有聚落后有城围型，其二是聚落与城围同时兴建型。 就概观的构成元素而言，土城大致可分为下列几类设施（附表3）。 （1）城围设施：原住民聚落多利用天然沟渠等栽植刺竹。客家有夯土与叠卵石，闽籍有叠土砖与叠卵石，多为就地取材。仅有中港城地震倒塌后改用由其他河川运来的叠卵石，但建筑到一半就因故停工。 （2）道路系统：原住民聚落为依天然地形发展的道路系统。客家多为有计划性的直线道路，闽籍为无计划性的有机发展。 （3）民居建筑：原住民聚落为集中点状随机均匀分布集村住宅。客家多有计划性与集体性的集村住宅，闽籍多为无计划性的有机发展的店铺住宅。 （4）圳路与供水系统：原住民聚落周边均有天然水路，客家多有计划性地开辟水路与洗衣空间，闽籍多为利用天然水路。 （5）公共设施：原住民聚落有公廨、舞场、瞭望台。客家有集会所、学堂、仓库、铳库、公馆（寄宿）、广场等。

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