国际货物运输

出版时间：2012-12  出版社：清华大学出版社  作者：刘 宪  页数：278  字数：379000  

内容概要

　　《国际货物运输》教学内容包括国际货物运输概述、海洋货物运输简介、班轮运输、租船运输、海洋货运提单、海运运单、铁路货物运输概况、国际铁路货物联运、中国内地与香港间货物运输、国际航空货物运输概述、国际航空货运业务、国际集装箱运输、国际运输代理业务、国际多式联运以及保税物流等。本书注重内容的实用性，将重点放在各运输方式的概念、特点、单据、工作流程以及运费的详细介绍上，同时注重与其他专业课程的融合交汇，尽量采用简练的语言和图示说明问题，使广大读者能在较短时间内达到较好的学习效果。
　　《国际货物运输》适合普通高等院校国际贸易、物流管理等经济管理类相关专业在校本科生用作教材，也可供从事国际贸易和国际货物运输的在职人员学习参考。

书籍目录

第一章　国际货物运输概述
第一节　国际货物运输的特点
第二节　国际货物运输的分类
第三节　中国国际货物运输的管理体系和当事人
思考与讨论
第二章　海洋货物运输简介
第一节　海洋货物运输的船舶
第二节　海洋货物运输的货物
第三节　海洋货物运输的港口
第四节　海洋货物运输的航线
思考与讨论
第三章　班轮运输
第一节　班轮运输的特点与作用
第二节　班轮公会
第三节　班轮运价
第四节　ocp运价
第五节　班轮运输业务程序
第六节　班轮运输主要货运单证
第七节　海洋货运工作流程图
第八节　索赔与理赔
第九节　船期表
思考与讨论
第四章　租船运输
第一节　租船运输的特点与作用
第二节　租船市场
第三节　租船一般程序
第四节　租船方式
第五节　租船合同范本
第六节　租船合同的法律问题
思考与讨论
第五章　海洋货运提单
第一节　海洋货运提单概述
第二节　提单的性质与作用
第三节　提单的种类
第四节　提单的内容及主要条款
第五节　提单的制作及签发
第六节　书面提单的流转
第七节　电子提单
第八节　有关提单的国际公约
第九节　提单和海商法的共同海损条款
思考与讨论
第六章　海运运单
第一节　海运运单的运用背景
第二节　海运运单的定义、性质和作用
第三节　海运运单的使用
思考与讨论
第七章　铁路货物运输概况
第一节　铁路货物运输特点
第二节　世界铁路运输经营状况
第三节　铁路货物运输硬件
第四节　铁路货物运价规则
第五节　铁路保价运输和运输保险
思考与讨论
第八章　国际铁路货物联运
第一节　国际铁路货物联运概况
第二节　国际铁路货物联运的交货条件
第三节　国际铁路货物联运的单证
第四节　国际铁路货物联运费用的计算和核收
第五节　国际铁路货物联运的车站操作要点
第六节　国际铁路货物联运的工作流程
第七节　国际铁路货物联运的发展方向
思考与讨论
第九章　中国内地与香港间货物运输
第一节　香港概况
第二节　内地与香港间的铁路转珠江货物运输
第三节　对香港地区的铁路货运出口业务
第四节　香港至内地铁路货运工作流程图
思考与讨论
第十章　国际航空货物运输概述
第一节　国际航空货物运输的发展
第二节　国际航空货物运输的特点
第三节　国际航空运输组织
第四节　民用航空器和机场
第五节　国际航权
第六节　机场代码和国际航空公司代码
思考与讨论
第十一章　国际航空货运业务
第一节　国际航空货运方式
第二节　国际航空运输货运单
第三节　国际航空货运运价与费用
第四节　国际航空货运代理业务
第五节　国际航空货运业务流程
思考与讨论
第十二章　国际集装箱运输
第一节　集装箱运输发展概况
第二节　国际集装箱运输的特点及组织者
第三节　国际集装箱规范
第四节　国际集装箱货运流程与交接方式
第五节　国际集装箱货运单据
第六节　国际集装箱运费
思考与讨论
第十三章　国际运输代理业务
第一节　国际船舶代理业务
第二节　国际货运代理业务
思考与讨论
第十四章　国际多式联运
第一节　国际多式联运概况
第二节　国际多式联运经营人
第三节　国际多式联运与一般国际货物运输的区别
第四节　大陆桥运输
思考与讨论
第十五章　保税物流
第一节　保税物流概述
第二节　加工贸易保税物流
第三节　保税仓储物流
第四节　进出口转关运输
思考与讨论
附录　国际货物运输单证实例
参考文献

章节摘录

版权页：   插图：   （十二）佣金 一般班轮航运公司会给予帮忙揽货者（船务代理人）或货主订舱佣金，作为劳务报酬，以运费的5％较常见。 （十三）托盘货物 一般来说，托盘本身不计运费。但托盘本身体积或重量不得超过货物和托盘总重量的10％，超过部分要计收运费，计费标准与托盘上所载货物相同。也有采用其他方式处理托盘运费的，例如将托盘货的高度减去16cm，作为货物的高度来计算货物体积，或将托盘货的总重量减去托盘本身重量，作为货物的毛重；将托盘货的总运费吨打一折扣计收运费等。有的港口和码头为提高装卸效率，规定货物必须装托盘。 注意：托盘是按一定标准规格制成的单层或双层平板载货工具。在托盘上可以放置若干件数的货物（但不是什么货物都适合装托盘），并按运输和装卸要求捆扎加固，组成一个运输单元，以便在运输过程中使用机械进行装卸、理货、搬运和堆放操作，并减少货损货差，降低劳动强度。托盘还是一种随货同行的载货工具。实用中有承运人提供的托盘，也有发货人自备的托盘（一般承运人不负责回运发货人自备的托盘）。有平板托盘，也有平板上带角柱的托盘，还有平板上带壁板和顶盖的托盘。世界上有些港口暂时没有条件开展大型成组运输（主要是国际标准化集装箱运输），于是退而求其次，大力开展托盘运输，甚至只允许托盘化和成组化的货物靠泊或优先给予安排泊位。不但托盘本身免费运输，还有的给予货物一定托盘津贴（但货主应及时明确专门申报托盘重量和体积）。托盘运输所需投资较少，在一些情况下，不失为一种很好的权宜之计。 第四节OCP运价 OCP运价可以被视为班轮运价的变种。到美国西海岸的货物分为当地地区费率（Local费率）和内陆转运地区费率（OCP费率，OCP为Overland Common Points的缩写，意为内陆公共点，指享有优惠费率通过内陆运输可到达的地区）。Local费率指远东运往美国太平洋沿岸港口和太平洋沿岸附近各州的货物所适用的费率，按一般费率计价，无优惠，OCP费率指远东货物运往美国内陆地区的一种优惠费率，例如海运和陆运的运价都减价3％～5％等。

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　　结构清晰：注重各章节的有机联系。并力求语言精练，文字流畅，篇幅简短，涉猎广泛，适应形势，启迪思维；　　内容实用：涵盖了国际货物运输的主要方面，详细介绍了各类国际经贸货物运输的概念、特点、单据、工作流程、运费、法律和国际公约等重要内容；　　通俗易懂：使用简洁的语言和图示的方法说明问题，使读者能在较短时间内达到较好的学习效果。