艺术设计欣赏

出版时间：2011-1  出版社：杨先艺 清华大学出版社，北京交通大学出版社 (2011-01出版)  作者：杨先艺  页数：267  

内容概要

　　《艺术设计欣赏》是一部专门介绍世界现代著名艺术设计作品的书籍，该书列举了世界著名设计企业和设计大师的艺术设计作品，清晰地向读者介绍了世界设计大师的设计特色和设计成就。《艺术设计欣赏》将学术性、知识性、趣味性融于一体，广泛借鉴了国内外优秀艺术设计案例，系统地反映了世界现代艺术设计的发展状况，并进一步追踪国内外艺术设计学科的发展前沿。　　该书图文并茂，内容丰富，视角新颖独特，具有形象性和时代性，使读者在艺术设计的天地里得到美的享受，进而陶冶情操、美化心灵，提升精神境界，增强人文素质。　　《艺术设计欣赏》主要面向大专院校的学生和艺术设计爱好者，是作为大学生进行艺术设计欣赏的读物或教材。

书籍目录

第1章 德国设计作品欣赏1.BMw汽车公司2.博朗（Braun）公司3.当代（Dornbracht）卫浴用品公司4.杜拉维特（Duravit）卫浴用品公司5.迪特.拉姆斯（Dieter Rams）6.艾斯林格（Hartmut Esslinger）7.汉斯·古格洛特（Hans Gugelot）8.赫尔穆特·巴茨纳（Helmut Bfitzner）9.路德维希·米斯·凡德罗（Ludwig Mies van der Rohe）10.奥迪（Audi）汽车公司11.马歇尔·布劳耶（Marcel Breuer）12.青蛙（Frogdesign）设计公司13.欧宝（Opel）汽车公司14.凤凰（Phoenix Design）设计公司15.保时捷（Porsche）汽车公司16.彼得·马累（Peter Maly）17.罗夫·黑德（Rolf Heide）18.卢臣泰（Rosenthal）陶瓷制品公司19.索涅特（Thonet）公司20.大众（Volkswagen）汽车公司21.威尔赫姆·华根菲尔德（wilhclm Wagenfeld）22.WMF福腾堡金属制品公司23.维纳·埃斯林格（Werner Aisslinger）24.沃尔特·格罗佩斯（Walter Gropius）25.奥托·艾舍（Otl Aicher）26.彼得·贝伦斯（Peter Behrens）27.亨利·凡德·威尔德（Henry van de Velde）28.埃贡·艾尔曼（Egon Eiermann）29.保罗·佛劳特（Paul Follot）30.让·海尔伯格（Jean Heiberg）31.维利·弗莱克豪斯（Willy Fleckhaus）32.伊果·马瑞尔（Ingo Mauer）33.约翰斯·伊顿（Johannes Itten）34.玛丽安妮·布兰德（Marianne Bran&）35.梅赛德斯一奔驰（Mercedes-Benz）公司36.西格设计（Sieger Design）37.冈特·兰堡（Gunter Ranbow）38.科拉尼（Luigi Colani）第2章 法国设计作品欣赏1.安德烈·阿勃斯（Andre Arbus）2.奥博利·比亚兹莱（Aubrey Beardsley）3.克力斯托夫·皮列特（Christophe Pillet）4.雪铁龙（Citroen）汽车5.埃卡特（Ecart）家具公司6.菲利普·斯塔克（Philippe Starck）7.爱琳·格雷（Eileen Gray）8.赫克托·吉马德（Hector Guimard）9.让·努维尔（Jean Nouvel）10.简·普鲁威（Jean Prouve）11.勒·柯布西耶（Le Corbusier）12.写意空间（Ligne Roset）家具公司13.皮耶罗·保林（Pierre Paulin）14.帕特里克·朱伊恩（Patrick Jouin）15.帕斯卡尔·姆尔格（Pascal Mourgue）16.拉奥尔·杜飞（Raoul Duly）17.罗南·布鲁利克（Ronan Bouroullec）尔旺·布鲁利克（Erwan Bouroullec）18.雷诺（Renault）汽车公司……第3章 英国设计作品欣赏第4章 意大利设计作品欣赏第5章 美国设计作品欣赏第6章 斯堪的纳维亚设计作品欣赏第7章 日本设计作品欣赏第8章 世界其他设计作品欣赏第9章 中国近现代设计作品参考文献

章节摘录

版权页：插图：奥迪（Audi）是德国著名的汽车公司，公司创办于1909年，1959年，在英戈尔斯塔特（Ingolstadt）开设工厂。20世纪60年代末，奥迪的开发部主任路德维奇·克劳斯（LudwigKraus）设计了奥迪100，该车不仅比以前的奥迪款式大很多，而且配备了经风洞试验优化的车身，它一诞生，便引起了大众的注意，并在投放市场之后迅速崛起。几年后，公司又推出了较小的黄油面包款式——奥迪50，在很长的时间里，这款车型一直取得了相当不错的销量，值得一提的是，这种款式还被大众公司的Polo车采用。1982年，公司推出了全时四轮驱动（Quattro）车型，该车拥有双门小汽车的尾部和当时非常流行的楔形盒式造型，此外，它还具有一个受赛车启发而设计的气流偏导器以及通风狭缝，整体显得动感十足，与奥迪其他略显传统的样式形成了鲜明对比。虽然公司的这种独特设计还未引起人们注意，但重要的是公司迈出了美学解放的第一步。随后，公司又迎来了一次转变，即推出了奥迪80，该车有与车身相平的窗子、高高的引擎盖、内陷的门把手，以及小小的顶棚，车身轮廓紧凑、柔和并具有抛光效果，显得极为时尚。1994年，公司又相继推出了A4和A6车型，A6车型和以前的车在款式造型上有很多相似之处，但是其整体印象却完全改变了。车身设计以圆滑动感的形式为特征，凭借穹隆顶棚、弧形的尾部和圆圆的前部，完全取代了传统的楔形造型，成了最新流行款式的楷模，创造了一种引领潮流的全新外观。值得一提的是该车还获得了德国最高设计奖——联邦产品设计大奖（BundespreisfulProduktdesign）。

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《艺术设计欣赏》由清华大学出版社和北京交通大学出版社共同出版。

用户评论 (总计1条)

•   其实一般般，建议还是借来看看好了