客户关系管理

出版时间:2004-8-1  出版社:重庆大学出版社  作者:杨路明  页数:424  字数:551000  
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内容概要

本书是普通高等教育“十一五”国家级规划教材。全书共分10章,全面介绍了客户关系管理的起源和发展趋势,从概念、内涵分析了CRM,并说明了在竞争环境下,重视客户关系管理战略的关键及意义。书中系统介绍了cRM的流程、系统设计与实施,结合实际应用对数据管理、客户服务中心(call Center)、工作流管理及“一对一营销”等先进管理思想指导下的CRM营销做了详细的讲解,并介绍了电子商务下的客户关系管理(e-CRM)及cRM与企业资源计划、供应链管理、知识管理等的整合。同时,着重探讨了客户关系管理对现代企业的作用和价值,包括变革企业组织和业务流程、提升客户满意度和客户忠诚度、构造企业竞争力、重塑企业文化等,并提出了评测cRM实施效果的方法和指标体系。最后,本书结合中国实际,介绍了CRM在我国重要行业的应用现状、主流CRM系统的特点及发展趋势。    本书适合作为高等学校管理类、经济类以及电子商务类本、专科以及研究生的教材,同时可以作为CRM研究和应用人员及从事企业管理、信息经济、管理信息系统等专业人士的参考书,也可以作为政府公务人员学习和认识客户关系管理的参考书与教材。

作者简介

杨路明,1960年生,现任云南大学工商与旅游管理学院电子商务专业负责人,教授,硕士生导师。讲授经济、管理类硕士及研究生班“计算机原理与应用”、“计算机网络与应用”、“电子商务应用”等多门课程,在全国核心期刊上发表电子商务及管理研究论文30余篇,产长期承担所在省市电子商务的规划顾问及培训工作。

书籍目录

第1章 客户关系管理的起源和发展  1.1 客户关系管理的起源和理论背景  1.2 客户关系管理的发展动力  1.3 客户关系管理的未来发展趋势  1.4 案例:CRM个性化服务在戴尔电脑公司的应用  本章小结  复习思考题第2章 客户关系管理概述  2.1 客户关系与管理  2.2 CRM的定义和内涵  2.3 CRM的分类  2.4 CRM的功能  2.5 CRM的价值分析  2.6 案例:摩根斯坦利客户关系管理应用  本章小结  复习思考题第3章 客户关系管理战略与客户分析  3.1 客户关系导向的企业战略  3.2 企业战略管理视野下的客户关系管理  3.3 客户价值  3.4 客户细分  3.5 CRM与顾客满意度  3.6 CRM与顾客忠诚客户关系管理  3.7 案例:A建材超市cRM案例  本章小结  复习思考题第4章 客户关系管理的营销策略  4.1 客户关系管理营销概述  4.2 数据库营销  4.3 关系营销  4.4 一对一营销  4.5 客户关系管理的营销策略创新  4.6 CRM的营销自动化  4.7 案例:E-senrices时代的客户关系管理——惠普公司的CRM之道  本章小结  复习思考题第5章 客户关系管理系统设计与实施  5.1 CRM的体系结构与功能  5.2 CRM的网络结构选择  5.3 CRM软件系统的组成与功能  5.4 CRM系统的实施  5.5 案例:中图图书部CRM系统实施  本章小结  复习思考题第6章 CRM中的数据管理  6.1 CRM的客户数据  6.2 数据仓库技术  6.3 数据挖掘技术  6.4 数据挖掘技术的应用  6.5 案例:数据仓库技术在银行经营管理中的作用  本章小结  复习思考题第7章 客户服务中心第8章 工作流管理与CRM业务流程设计第9章 客户关系管理与企业变革第10章 客户关系管理在中国参考文献

章节摘录

版权页:   插图:   从系统的长远发展蓝图来全盘考虑问题,必须要有明确远景规划和近期实现目标,这是实施CRM项目的首先要解决的问题。制定这样的规划与目标,要求管理者深思熟虑,既要考虑企业内部的实际管理水平,同时也要看到外部市场对企业的要求与挑战。有了明确的规划和目标,还要考虑这一目标是否符合企业的长远发展计划,是否已得到企业内部各层次人员的认同。 客户在购买汽车时面对的是零售商,但是完成购车程序后,以后会面最多的就是维修服务站。在上海通用的零售商、维修服务站以及呼叫中心、网站等所有与客户进行接触的点上,如何能够通过共同协作,共同处理和完成客户的各种请求、投诉、询问是至关重要的问题。此外,车辆的信息要集中化,原来汽车生产的信息是在上海的工厂内,但是汽车的库存则可能在各地的零销商那里,汽车在途的信息可能又会在运输公司哪里,而车辆维修的信息又放在不同的维修站。CRM方案的制定,始终“以客户为中心”这个根本点来展,解决上述问题。 IBM在上海通用实施CRM项目是分成4个步骤来完成的。 ①集中管理客户信息。虽然上海通用在过去也积累了很多的客户数据,但是站在CRM的角度来分析就会发现有些数据是残缺的,有些数据是完全没有用的。例如,原来的系统中只有客户购买汽车时的数据,包括客户是谁,地址、电话、邮政编码是什么,购买了什么型号的汽车,车辆的发动机号码以及机架号码。但是,从客户购车算起,至今这辆车的状况如何,汽车有没有进行过修理,如果是进行过修理的话,修了汽车的什么地方,更换了什么零部件,修理过程是在哪个维修站进行的,又是由谁来完成的等等,这些汽车处于动态过程的数据没有,无法对车辆进行完整的了解,也无法向客户提供更有针对性的服务。汽车是一种高价值的产品,上海通用生产的汽车,最便宜的赛欧也要10万元一辆,而别克轿车和商务车则都在20万~40万元之间。汽车同时也是耐用商品,它的使用寿命一般都在十几年或者是更长的时间,对厂商而言,汽车处于动态过程中的信息比购买信息更为重要,因为这种信息是提供服务的基础。再就是客户数据记录不科学,上海通用公司进行的电话营销活动有记录,例如在客户生日到来时寄个贺卡表示关怀有记录,但是客户对产品或者是服务进行的投诉却没有记录。除此以外,有很多数据是分布在上海通用内部部门之间的,还有很多数据目前没有,是需要由全国各地的上海通用汽车零售商以及维修站来提供的。

编辑推荐

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用户评论 (总计2条)

 
 

  •   学习教材
  •   但配送的速度太慢了
 

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