电控柴油发动机原理与维修

出版时间：2011-6  出版社：北京理工大学出版社  作者：扈佩令 主编  页数：160  字数：186000  

内容概要

柴油机的电控系统包括燃油系统的电子控制和柴油机空气供给系统的电子控制，电子控制系统的应用使得柴油机在动力性、经常性和排放性能等方面都取得了巨大的进步。
这本《电控柴油发动机原理与维修》由扈佩令主编，主要介绍了柴油机电控系统的工作部件、直列柱塞泵与电控分配泵、电控柴油喷嘴燃油喷射系统、电控单体泵燃油喷射系统、电控高压共轨燃油喷射系统、电控柴油机进排气控制系统和柴油机电控系统故障诊断与排除，内容翔实，丰富。
这本《电控柴油发动机原理与维修》可作为高等教育应用型本科院校汽车类相关专业的课程教学用书，也可作为相关行业从业人员的培训和参考用书。

书籍目录

课题一  柴油发动机电控系统简述
  任务一  柴油机电控系统的发展
  任务二  柴油电控燃油系统的分类
  任务三  电控系统的功能
  任务四  电控系统的优点
课题二  柴油机电控系统的工作部件
  任务一  传感器
  任务二  ECU电子控制单元
  任务三  执行器
课题三  直列柱塞泵与电控分配泵
  任务一  直列柱塞泵组成与原理
  任务二  电控分配泵组成与原理
课题四  电控泵喷嘴燃油喷射系统
  任务一  泵喷嘴系统结构与组成
  任务二  电控泵喷嘴结构与工作原理
  任务三  泵喷嘴的检修
课题五  电控单体泵燃油喷射系统
  任务一  电控单体泵结构与组成
  任务二  电控单体泵工作原理
  任务三  电控单体泵的检修
课题六  电控高压共轨燃油喷射系统
  任务一  电控高压共轨的结构与组成
  任务二  电控高压共轨系统工作原理
  任务三  电控高压共轨系统的维修
课题七  电控柴油机进排气控制系统
  任务一  进气控制系统
  任务二  柴油机排放控制系统
  任务三  尾气处理系统
课题八  柴油机电控系统故障诊断与排除
  任务一  故障检查与排除的基本方法
  任务二  电控发动机故障诊断的形式
  任务三  电控柴油发动机常见故障原因的分析与处理
  任务四  柴油机故障案例分析

章节摘录

　　转子分配泵供油量位置控制式系统的组成和工作原理与直列柱塞泵基本相同，不同之处是将控制齿条位置变为控制滑套位置，ECU所控制的执行元件和指令信号不同。在采用转子分配泵的电控系统中，柴油机转速传感器一般安装在转子分配泵驱动轴或曲轴上。　　在改进后的电控位置控制系统中，常用博世公司的转子分配泵。在该系统中，ECU根据滑套位置传感器输入的信号驱动油量调节器调节供油量。若滑套位置传感器和油量调节器失效，发动机将运行不稳直至熄火，这时发动机的预热指示灯闪烁。喷油器的正时控制，是由ECU根据安装在第3缸喷油器上的针阀升程传感器信号，来确定喷油器喷油始点。如果针阀升程传感器失效，喷油器喷油正时信号将转换到开环控制。在正常工作时，喷油器喷油正时信号由闭环功能控制，即ECU根据发动机的转速、负荷和温度等信号进行控制。若针阀升程传感器信号失效，则发动机运转不稳、废气排放恶化，发动机预热灯闪烁。一汽捷达轿车SDI电控柴油喷射系统，就是采用博世公司的E：DC（即在转子分配泵上实行位置控制式电控柴油喷射系统）。　　……

用户评论 (总计3条)

•   内容清楚，价钱合理
•   帮朋友买的，看着是正版的，习惯好评！
•   非常不值，一点不好