北京山区现代物流体系研究

出版时间：2008-12  出版社：中国农业科学技术出版社  作者：何忠伟，杨为民，桂琳　著  页数：202  

前言

　　作为一种先进的组织方式和管理技术，现代物流被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的主要利润源泉之一。在现代物流业作用日益凸显的新形势下，如何推动现代物流业成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点，是有关各方关注的热点。随着北京市经济、社会的快速发展和对外开放步伐的不断加快，物流业作为其经济发展的重要基础性产业，在规模、结构、质量、效益等方面都取得了较大成绩。到2008年，已初步形成以口岸和大型综合性物流基地为核心，以专业化物流中心为配套，以城市配送中心为延伸的层次分明的现代化物流空间体系框架，建成了直接服务于2008年北京奥运会的奥运物流服务体系，实现了北京既有物流资源整合的突破。北京物流业虽然发展较快，但从整体上看，仍处于初级发展阶段，与发达国家和地区相比还有很大差距。“十一五”期间，北京物流业发展也面临着一些因素的制约。　　北京山区包括延庆、门头沟、怀柔、密云、平谷等县（区）的全部，以及昌平区和房山区的山地部分，约占北京市总面积的62％，是北京市不可分割的有机组成部分。随着京郊新农村建设的深人，山区农产品资源得到有效开发，山区农产品物流已成为促进山区经济发展的重要环节。但是，由于历史的、自然的和社会的原因，山区发展相对于整个首都建设显得有所滞后。

内容概要

本书结合目前北京山区物流发展的现状，从北京山区物流发展规划、物流中心的规划与建设、物流信息平台、物流政策平台、物流标准化平台和物流基础设施平台的构建、物流配送系统的设计等角度对北京山区现代物流体系进行了构建。同时，本书还对美国、日本等国现代农产品物流体系和山区现代物流体系绩效评价系统进行了分析，在分析国外物流经验的基础上，探索山区物流的相关问题，力图为北京山区现代物流的发展提供理论支持和实践指导。

书籍目录

第一章  概论  一、研究背景  二、研究目的及意义第二章  山区现代物流的基础理论  一、山区现代物流的界定  二、山区现代物流的构成第三章  北京山区现代物流发展  一、建立山区物流体系的意义  二、北京山区农产品物流的现状  三、影响山区现代物流业发展的因素第四章  北京山区现代物流体系的构建  一、北京山区物流发展规划  二、山区物流体系的构成  三、物流中心的规划与建设  四、物流信息平台  五、物流政策平台  六、物流标准化平台的建设  七、物流基础设施平台的构建  八、物流配送系统的设计第五章  国外现代农产品物流体系  一、美国农产品物流体系  二、加拿大农产品物流体系  三、荷兰农产品物流体系  四、日本农产品物流体系  五、对北京发展农产品物流的启示第六章  山区现代物流体系绩效评价系统规划  一、物流绩效评价方法  二、物流运营总体效益评价  三、农产品物流体系的综合绩效评价系统设计第七章  促进北京山区现代物流发展的政策建议  一、提高物流技术水平  二、完善农产品物流基础设施  三、加强农产品物流教育和培训  四、大力发展农产品第三方物流  五、营造农产品物流发展的宏观环境参考文献

章节摘录

　　关于农产品物流，丁俊发认为，发展农产品物流不仅能使农民生产的任何产品都实现其价值与使用价值，也可以使农产品在物流过程中增值，还能降低农产品生产与流通的成本，提高农业生产的整体效益。中国农产品物流具有农产品物流数量大、品种多，农产品物流难度大，农产品物流要求高的特性，要充分重视农产品加工增值物流，要充分重视在农民中培育物流主体，在农村与城市建设物流载体要充分重视在农民中培育物流主体，在农村与城市建设物流载体（丁俊发，2004）。王静认为，发展农产品物流是实现农业现代化之路，农产品生产和流通的特殊性决定了农产品需要现代物流。　　李学工和刘伟芳认为，农产品营销需要引入现代物流思想，农产品营销不是简单的生产、初加工、保管、仓储、运输的总结，而是需要借助现代物流及其供应链思想来解决。王遐见认为，中国“人世”形势要求国内粮食市场进一步放开，并尽快与贸易自由化的国际粮食市场接轨。与此相适应，必然要调整现行的粮食产业政策，加快粮食物流科学化建设。而实现粮食物流科学化的关键，就是运用宏观调控与市场机制两种手段，优化调整粮食经济结构，理顺粮食合理流向，完善粮食区域产销平衡机制。　　秦代红和刘学（2002）以成都市为例，分析了农产品物流当前的问题，并提出了加快发展农产品物流业、提高农业竞争力的对策。夏文汇对我国电子商务平台下农产品物流运作模式进行了研究。何坪华和杨名远（1999）对我国农产品物流过程中农户经营的市场交易成本构成与现状问题进行了实证分析，认为交易规模小，市场信息不灵、不对称，损人利已的机会主义及交易秩序混乱，是引起农户家庭经营市场交易成本高昂的主要原因。