中国海军之路

出版时间：2009-7  出版社：大连出版社  作者：陆儒德  页数：316  

内容概要

　　《中国海军之路》较全面地梳理了中国海军的发展道路，对历史上的马尾海战、黄海海战，及其中国“倭患”等问题进行了分析论述，提出了一些个人见解，广开思路，正视历史，进行学术探讨，以求取得有益的教训。书中对“海军与国际海洋法”、“海军非战争军事运用”等作了分章论述，是适应时代需要具有现实意义。《中国海军之路》，提出了不少学术论点，提供读者一些历史资料，对了解中国海军的发展道路，可以得到一些有益的启示。

作者简介

　　陆儒德，生于黄浦江畔，喝长江水长大，少年参军巡航东海，在海军服役50年，从事航海教育40载。历任大连舰艇学院教员、教研室主任、航海系主任、教授。先后兼任中国航海学会理事、高等学校航海教育指导委员会委员、航海科学名词审定委员会委员、北京策源地综合国力研究所客座研究员、郑和研究会特约研究员及中国管理科学研究院高级研究员等职。作者航行过世界各大洋，历经风涛险境。有幸在中国首次南极考察和建设”长城”站中立过功，目睹中国国旗第一次升上南极洲时流过泪。长期的航海生涯，使作者强烈感受到中华民族最大辉煌在海洋，最大历史教训也在海洋，中国的未来更要靠海洋。联合国号召宣传海洋，以激励世人对海洋重要性的觉醒。为在国民意识中增添“蔚蓝色”，更新海洋观念，盼中国早日建成海洋强国，作者誓言生命不息，宣传海洋不止。在工作之余，出版了《中国走向海洋》、《海洋·国家·海权》两本专著：在全国报刊撰写了数百篇宣传海洋的文章。现在编写了《当代海洋知识丛书》，期望大家共同来认识、爱护和开发海洋，以适应未来，繁荣国家，造福人类。

书籍目录

第一篇　概述第1章 航海为国家开放之途一、舟楫原始航海二、夏商帆船航海三、秦汉航海大开拓四、航海改变了世界第2章 海军为开拓贸易之剑一、海上贸易催生海军二、海军塑造贸易版图第3章 海权为国家盛衰之基一、海权的历史渊源二、海权的现代元素第二篇　艰辛的航海征途第4章 西欧小国的蓝色崛起一、探险家勇闯两大洋二、“斗牛士”异军突起三、瓜分海洋“第一线”四、海权支撑商业扩张五、“无敌舰队”称霸海洋六、伊比利亚辉煌终消逝第5章 “海上马车夫”的兴衰路一、蓝色崛起“三大法宝”二、驾驭“马车”争霸海洋三、军商兼用的“隐形舰队”四、“海上马车夫”的终结路第6章 价值取向不同的航海一、东方的和平航海二、西方的殖民航海三、商业支配大探险四、纪念碑呈价值观第三篇　迥异的海军历程第7章 西方海军“三部曲”一、产生于海上贸易二、发展于海上争霸三、服务于全球战略第8章 中国水军迥异路一、诸侯内斗的“宠儿”二、陆主海从的“畸形儿”三、皇帝圣旨定盛衰第四篇　悠久的古代水军第9章 中国水军的征途一、古代水军的特点二、由江到海的征战三、水军的历史地位第10章 辉煌的郑和舰队一、国力强盛之使然二、盖古未有的舰队三、七下西洋的壮举四、唤醒民族的伟业第11章 纯军事舰队的结局一、郑和舰队告别海洋二、郑氏舰队偃旗息鼓第12章 明朝“寇患”的因果一、“海盗村”引发的思考二、“倭寇”的多元成分三、“禁海”及其后果四、“倭患”乃国策之祸第五篇　跌宕的近代海军第13章 自毁海防遭国难一、清初水师尚有实力二、禁海迁徙江河日下三、废弛水师自毁海防第14章 鸦片战争惊梦醒一、国势衰弱引狼入侵二、鸦片点燃商业战争三、海防空虚无力御敌四、国土沦丧空前国难第15章 诡异的甲申海战一、临战乞和失斗志二、战时慌乱失战机三、未败签约失国体四、法舰黯然离马江第16章 空前海防大讨论一、宫廷民主启解放思想二、提升海防建近代海军三、集中统一创国家海军第17章 悲壮的甲午海战一、黄海战云涌动二、丰岛遇袭遭劫三、黄海血战沉戟四、威海自戕海葬五、悲愤痛思国殇第18章 阴霾里的闪光点一、开拓近代海军教育二、创建近代军事工业三、开创海军军事外交四、活跃海军学术研究五、黄海军魂忠勇名垂第19章 不息振兴海军梦一、睁眼世界愁海防二、伤心问东亚海权三、两袖清风痴海军第六篇　众望的现代海军第20章 人民海军成长之路一、在战火中诞生二、以陆军为基础三、在战斗中壮大四、随国盛而强大第21章 毛泽东海军建军思想一、一定要建设强大海军二、海军是个战略军种三、海军发展“三步走”四、历练铁拳“空潜快”五、建设海上“长城”和“铁路”第22章 海军与国际海洋法一、世界海洋大宪章二、海洋形势大变化三、国防观念新思维第23章 海军非战争军事运用一、海军固有的传统任务二、现代海军的战略使命三、军事外交的主要手段四、全球化进程的必然行为五、承担海洋大国的国际义务第24章 现代海军的战略思考一、陆权与海权之辩二、统筹“第二海军”三、保护“海上生命线”四、建设“蓝水”海军五、中国从不称霸六、中国必有航母第25章 展望海军发展趋势一、面临世界新形势二、熟悉海洋新发展三、探讨海军新使命四、创建“和谐海洋”后记

章节摘录

　　第4章　西欧小国的蓝色崛起　　探索蓝色崛起的非凡历程，乃是人类的历史责任。希腊人开创了地中海海洋文明，曾经跨越爱琴海，朝东北挺进黑海；向西穿越爱奥尼亚海，伸人亚得里亚海沿岸，一直西扩至伊比利亚半岛东岸。但东奔西走，始终在地中海内打转。于是，把直布罗陀认定为人类所能到达的尽头。相传宙斯的儿子赫刺克勒斯在此立下两座“石柱”，表示这儿是无法超越的“天尽头”。　　15世纪初，中国航海家郑和七下西洋，驰骋印度洋29年，也终未能绕过“好望角”。阿拉伯和印度商人，活跃于欧、亚、非三大陆，仍然局限在印度洋沿岸区域。当时处于欧洲经济、文化中心的英、法、德等重要国家，得益于工业化而国力大增，急于扩张却不知出路何方，仍在中世纪封闭中争斗。　　此时，一个位于伊比利亚半岛西岸的蕞尔小国葡萄牙，在一位王子带领下，撑起风帆，走出大西洋，领航世界大航海，成为称雄世界的海洋霸主，把触角一直伸展至欧、亚、非和美洲，“影响”世界长达一个多世纪。　　一、探险家勇闯两大洋　　亨利跨越大西洋　　15世纪，欧洲受到工业革命的催化，涌动着向外扩张的潜流，社会发展需要越来越多的黄金、白银和香料，向外扩张是缓解内部压力的有效手段。葡萄牙是在公元1143年独立的君主制王国，国小人少，国土面积不足10万平方公里，当时人口不到100万。国土三面陆地，高原居多，农业为主，资源匮乏，更深地感受到国家缺乏资源与财富的危机感。由于葡萄牙黄金储量短缺，缺少黄金支撑的货币政策，导致物价飞涨，严重通货膨胀，商人纷纷破产，经济濒临崩溃。欧洲人另一种不可或缺的商品，包括胡椒、丁香、肉桂、肉豆蔻等“香料”，用作调味品、宗教祭祀、制造香水、食品防腐和制造药品，为当时欧洲“疯狂的商品”。由于阿拉伯商人的垄断和奥斯曼土耳其帝国的阻断，香料成为欧洲的珍稀物品，更成为葡萄牙王室贵族和民众共同争抢的“珍宝”。由于物资奇缺，激化社会矛盾，甚至动摇了王朝根基。　　……

编辑推荐

　　《中国海军之路》跨度很大，从原始航海产生古代海军，一直写到现代海军，并对今后海军发展作了展望性探讨。该书从世界发展历史进程，以航海、贸易、海权交集发展为主线，探讨了中国海军与世界海军发展的迥异之路，点评其不同的历史影响和结局。作者以新的视野分析海军发展的经验与教训，探讨当今世界建设海军遇到的新形势、新挑战，对于建设一支战略性、综合性、国际性的现代海军是有现实意义的。