我的工作和生活

出版时间：2010-5  出版社：新世界  作者：亨利·福特  页数：236  译者：李伟  
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前言

我们的国家才刚刚开始发展，所有让我们自豪的都只不过是一些表面的东西而已。但我们取得的进步还是可以使我们兴奋不已，而如果要与美好的未来相比的话，我们还是那样的微小，不值得津津乐道。就我们的工业和农业建设都还不能运用现今的电力的现实来看，我们的发展潜力还是很大的。今天，很多国家都跃跃欲试、奋勇争先。我们回头看看走过的路，就可以预测出当今时代包含着巨大的未来价值。当我们看到那些持续增长的电力、机器和企业时，就会感觉到一股冰冷的寒流袭来：那些偌大的工厂正在侵夺着森林、鲜花、鸟类和片片绿地的生存空间。对人类来说，我们如同生活在由大量的金属及人类的血与肉组成的世界里，这样来描述我们的世界，我不敢苟同。以我个人来看，如果我们对每一样机器都了解得很充分，并且还很清晰地知道他们的用途，那么，我们就没有太多的精力置身于森林里，倾听鸟儿的欢叫，呼吸清新的花香，享受遍地的绿茵。

内容概要

　　亨利·福特，在成功学大师戴尔·卡耐基眼中，是19～20世纪美国最伟大的企业家之一。　　亨利·福特是成功学大师拿破仑·希尔的成功之源，他认为：亨利·福特惊人的成就为《成功法则》中的十七条法则的可靠性提供了最根本的证明。　　《财富》杂志将亨利·福特评为“20世纪商业巨人”。　　2005年，《福布斯》杂志公布了有史以来最有影响力的20位企业家名单，亨利·福特名列榜首。　　《纽约时报》评论说：福特不仅是福特汽车公司的创始人，同时也带动了整个汽车行业的发展。

书籍目录

序　一生的理念　第一章　一个随着想法而来的事业第二章　商业是我一生学习的内容　第三章　经济实战中的商业理念　第四章　创造带来的价值第五章　进入生产第六章　机器与工人第七章　由机器生产的担忧　第八章　因工资引发的争议第九章　好企业不常有第十章　产品可以制造得更便宜第十一章　金钱与商品第十二章　在金钱面前，我不能软弱第十三章　贫穷不是因为没有美元第十四章　农业与机器的结合第十五章　福特不需要慈善事业第十六章　一段铁路带来的启示　第十七章　那些人，那些事第十八章　民主和工业的进与退第十九章　除了经历，还有未来

章节摘录

我认为，我们的生活与生活的手段有着对立的一面，就像我们为了钢铁或单调的工厂而失去了生活中很多原先存在的乐趣。我们在其他的事情上浪费了太多的时间，致使我们没有空闲享受惬意的生活。如果电力、机器、金钱与商品能够成为我们便利生活的手段，它们才是对人们有益的。简言之，它们只是生活的手段而已。如果那些用我的名字命名的机器只能代表机器的话，那我得重新思考自己的事业。我把这样的想法当作评判商业行为的依据，并不想要把这些思想变成教条，而是变成能够指导我们工作和益于我们生活的理论。我们汽车公司的成功就在于我们向大家证明：我们的理论是完全正确的，而且，借助这样的理论可以毫不留情面地批评现有的工业、价值观和整个世界。如果我的这一做法都是出于自己的私利，那么我不会对现在的一切进行评论。我如果真的想挣钱，那这个时代再好不过了，它能够使我变得很富有。可是，我首先考虑的就是普遍的服务。从当下的形势来看，所有的组织和体制都无法提供最实际的服务，因为它更大限度地助长了浪费的势头，而一些没有从事服务的商家也能获得很好的报酬。因此，这样的组织和体制是不会有前途的，我们必须进行大刀阔斧的调整和合理的规划。

编辑推荐

《我的工作和生活:福特自传》编辑推荐：1863年7月30日，亨利•福特生于密歇根州格林费尔德城，父亲是爱尔兰移民，在兄弟6人中亨利排行第一。〈br〉1896年，他试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。〈br〉1903年6月16日，福特汽车公司成立，并生产出第一辆福特牌汽车。〈br〉1908年，生产出世界上第-辆T型车，彻底改变了美国人的生活方式。〈br〉1913年，福特创立了全世界第一条汽车流水装配线。这种流水作业法被称为“福特制”，并在全世界广泛推广。〈br〉1914年，首次向工人支付8小时5美元的工资，改变了美国工人的工作方式。〈br〉L919年，福特成为公司最大的股东，进行扩大再生产，使公司成为20世纪世界最大的汽车公司。福特本人也被称为“汽车大王”，其家族成为美国的主要财阀之一。〈br〉1927年，公司停止生产T型福特车，开始制造新式的A型车。之后不断创新，现在，该公司已实现多样化经营。〈br〉1936年，亨利•福特与他的儿子埃兹尔一起在密歇根州创立了美国福特基金会，后发展成为一个国家性和国际性组织。〈br〉1947年4月3日，亨利•福特去世。他葬礼的那一天，美国所有的汽车生产线停工一分钟，以纪念这位汽车界的“哥白尼”。〈br〉掌握公司的钱袋〈br〉控制企业的钱袋是这个技术专家实现梦想的第一步。〈br〉掌握核心的生产技术和材料〈br〉对生产的核心材料、技术、关键零部件的掌握是大规模生产的前提。〈br〉无头衔管理〈br〉我们没有任何事先准备好的位置，我们最好的人员总是自己找位置。这点很容易做到，因为总是有工作。当你考虑的是把工作做好，而不是借提升而得到合适的头衔时，那就不会有提升的困难了。〈br〉高工资+福利〈br〉工资解决了十分之九的精神问题。高工资+福利有助于实现低成本。〈br〉流程分解、优化〈br〉对生产流程的彻底分解和优化，预示了生产史上最具有颠覆性的革命。

用户评论 (总计18条)

•   买了有段时间了，还没看完。
  福特是在向世界诠释他的企业观。
•   每天听到职工说要我不给他们涨工资，我心里想：把你们说的理由自己推理下，看能不能成立。理由是可不是所有的物价在涨就这种谬论。本想给员工都买上一本的，我怕分大家的心。不过，我还是动员全公司员工买回家看看，看看人家企业家的生活。不要一门心思地想加薪！
•   伟大的企业家
•   还没看,不参与评论
•   书内容没得说，书皮太脏了，咋整的。
•   因为工作忙放了又放还没有看完，无可否认的是这是一本很值得看的书~
•   很好的书，价格实在
•   什么叫真正的商人 必读之书
•   创业者果然就是有与人不同的地方
•   主要是以汽车为媒介，小孩觉得有些脱离当今IT的大背景
•   书还没有看，刚刚收到时，书的边缘有点卷，快递感觉还行，挺给力的。书的内容，看了才知道。整体感觉还行。
•   不错的一本书，做个有思想的人。
•   价廉物美，很值
•   福特自传:我的工作和生活。。很多不是本话了，变成译者的理解角度了，原味不足了
•   此书的内容主要讲述汽车的发展过程
•   伟人的路都是充满艰辛、斗志、激情、不服输。。。。。。由衷赞。。。。。。为人类生产汽车改变生活————汽车城。。。。。。
•   书是不错，但是翻译太糟糕，而且越到后面越差，文笔差也就不提了，有的段落看了几遍没看明白，果断决定放弃，完全没有阅读的乐趣。
•   各方面都不错，推荐大家购买。