汽车发动机性能与电器实验教程

出版时间:2011-1  出版社:西南交通大学出版社  作者:邵毅明,曾祥齐,斯海林,王志洪 著  页数:163  

内容概要

  《汽车发动机性能与电器实验教程(试验与检测技术)》主要以汽车发动机性能试验与检测、汽车主要电器认识与检测等实验为主要内容,结合现代先进的汽车测试技术,按照“通过掌握性能检测来掌握总体技术内容”的思路,系统介绍了主要检测仪器设备原理及试验检测方法。本实验教程的编写侧重理论联系实际,避免了学生仅学理论知识的枯燥和单调,将理论学习与实验研究统一起来;同时注重创新与应用能力培养,可以有效调动学生的学习兴趣和主动性。本实验教程力图探索一种“性能、构造、影响因素、诊断参数及标准、诊断设备、诊断方法及分析一体化”的新型实验教学体系,具有较强的应用性和实践性。  本实验教程可作为汽车服务工程专业和相关专业(方向)本科生的实验教材,也可作为从事汽车销售、售后服务以及汽车维修检测等相关从业人员的实践参考书,或供汽车爱好者自学使用。

书籍目录

实验项目一 发动机速度特性实验实验项目二 发动机负荷特性实验实验项目三 发动机密封性检测实验实验项目四 发动机点火系检测实验实验项目五 柴油发动机喷油泵特性实验实验项目六 发动机喷油器性能检测实验实验项目七 电控汽油发动机认识与检测实验实验项目八 发动机综合性能检测实验实验项目九 蓄电池性能检测实验实验项目十 发电机及调节器性能检测实验实验项目十一 起动机性能检测实验实验项目十二 一般汽车空调系统的认识与检测实验实验项目十三 汽车辅助电器认识与检测实验实验项目十四 汽车整车电路认识实验参考文献

章节摘录

  ④进入用户数据设定界面,按照被测车辆的实际参数设置好车辆的冲程数、缸数,并将车辆的点火方式设置为“双缸点火”。同步方式根据实际夹取的同步信号源分别设置为“初次级信号同步”、“喷油信号同步”。然后点击“确定”,退出用户数据设置,返回主界面。  ⑤依次点击“汽油机”图标、“次级信号”图标,系统进入“双缸点火初始化对话框”,提示用户选择输入“红色通道有效点火缸号”,即正触发的缸号。用户只要点击从红色BNC头输入的次级信号夹所对应的缸号即可。选择完毕,点击“确定”,系统即进入次级信号测试界面。  (5)次级信号平列波的检测方法。  ①在“汽油机检测”菜单下点击“初级信号”图标,即进入初级信号检测界面,然后起动发动机即可测到次级点火平列波形。  ②点击“波形选择”图标,系统弹出波形选择窗口,可在其中选择其他波形显示方式(波形选择窗口中包括“平列波”、“并列波”、“重叠波”、“阶梯波”、“直方图”,不选择时系统默认为平列波)。  ③点击“选择缸号”图标,在系统弹出窗口中可选择显示每一缸或所有缸的次级波形。  ④点击“显示专家分析”图标,可显示本项目测试的智能提示内容。  (6)次级信号并列波的检测方法。  在次级点火平列波形界面点击“波形选择”图标,在弹出窗口中选择“并列波”图标,系统即可切换到并列波测试界面。

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